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8月5日宁波废铁主稳个调,统货杂料被压价20-30元,分类出

8月5日宁波废铁主稳个调,统货杂料被压价20-30元,分类出 2026年8月5日,宁波废铁市场整体呈现主稳个调、成交清淡的态势。今日主流钢厂与大型铸造厂重废采购价维持不变,部分中小型码头及场地因到货量增加,对统货、杂料压价20-30元/吨。市场观望情绪浓厚,贸易商出货节奏放缓,总体以按需采购为主。 一、工业大宗主流报价(大批量送货参考)

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8月5日宁波废铁主稳个调,统货杂料被压价20-30元,分类出

2026年8月5日,宁波废铁市场整体呈现主稳个调、成交清淡的态势。今日主流钢厂与大型铸造厂重废采购价维持不变,部分中小型码头及场地因到货量增加,对统货、杂料压价20-30元/吨。市场观望情绪浓厚,贸易商出货节奏放缓,总体以按需采购为主。

一、工业大宗主流报价(大批量送货参考)

计价单位:元/吨(到场价,不含税,现金结算)

今日宁波主要钢铁加工园区及大型废钢基地的大宗采购挂牌价如下:

  • 重废(≥6mm)2280-2350元/吨。合格料,无明显锈蚀,无镀锌、无油污,切割整齐。
  • 中废(4-6mm)2180-2240元/吨。可接受少量锈蚀,但要求剔除密封容器、彩钢瓦等夹杂物。
  • 统料废钢(≤2mm)1980-2050元/吨。社会杂铁为主,含轻薄料、铁丝、脚料,要求剔除生活垃及橡胶塑料。
  • 钢刨花/数控刨花1880-1950元/吨。纯机床加工碎屑,无油无水,压块或散装均可,含水超3%按比例扣除。

二、宁波散户回收站到手零售价(居民/小贩卖货参考)

计价单位:元/斤(社区回收站/流动回收车结算价)

  • 摩托车/电动车车架(整体)1.00-1.10元/斤。需将塑料外壳、电瓶拆除,若含电瓶则车架单独计价。
  • 空调外机拆机管(紫铜管连带铁件)1.50-1.70元/斤。按“火烧铜”折算,含少量铁质接头,回收站需二次分选。
  • 轻薄铁皮(彩钢瓦、油漆桶压块)0.75-0.85元/斤,因压块密度较高,收购价较散料略高0.05元/斤。
  • 废铁丝/打包带(干净)0.65-0.75元/斤。生锈严重者按0.5-0.6元/斤计价。
  • 铸铁(锅碗瓢盆、炉具)0.90-1.00元/斤。单件超50斤可面议提价。

备注:流动小贩上门回收价通常比固定门市低 0.05-0.10元/斤,因其承担运输及仓储成本。若量超200斤,建议直接送固定回收站避免中转折价。

三、8月5日行情剖析

1. 涨跌主因:今日宁波废铁行情以稳为主,个别压价来自两方面。一是昨夜盘螺纹钢主力合约微跌18元/吨,收于3482元/吨,市场情绪偏谨慎,钢厂即时采购价未动但验收尺度收紧;二是华东区域电弧炉钢厂开工率维持71%左右,废钢日耗未见放量,且多数钢厂库存在7-10天,处于安全水平,无提价补库动力。整体表现跟随螺纹钢弱势整理,铁矿端价格暂未出现剧烈波动,支撑废钢底部空间。

2. 区域特点:宁波作为华东沿海废钢集散地,拥有北仑港、镇海港水运优势,外地废钢(尤其是北方货源)到港成本较内陆地市低30-50元/吨。但目前宁波本地货场普遍反映沙钢、永钢等主导钢厂到货量微增,船运卸货排队时间达1-2天,压车压船现象导致部分货主被迫小幅让价。与周边相比,宁波重废报价较上海低10元/吨左右,较杭州高20元/吨(因杭州部分钢厂检修停收,货源外溢),整体价差处于正常波动区间。

3. 短期预判:明日(8月6日)宁波废铁市场预计稳中偏弱运行,弱势震荡幅度20-30元/吨。主要逻辑是期货夜盘反弹乏力,钢铁终端需求处于高温淡季,实际成交偏弱。但考虑当前废钢较铁水成本仍有约80元/吨性价比优势,深跌空间有限。若期螺跌穿3450元/吨,则重废可能迎来一波30-50元/吨的集中补跌。

四、卖货实操避坑与增收提醒

1. 分选归类防踩坑:昨日一位北仑货主拉一车“混装料”到场,因料型较杂,被场地直接按1970元/吨统货价结算,较重废价低360元/吨。正确做法是:场内至少分三堆——6mm以上重废、2-4mm中废、轻薄料。即便总量不足一车(约15-20吨),也可找附近场地拼车,每吨可多卖150-250元。特别注意挑出油桶、油漆桶、煤气罐、密封容器,一经发现整批货物降级处理,损失最大。

2. 扣杂/扣水/扣重预警:当前宁波各场地对废钢的验收口径统一执行国标GB/T 4223-2024中废钢检验规范,但执行力度不一。核心扣款点有三个:

  • 水分:雨天或清晨露水未干导致表面含水,过磅后扣重1%-3%,约每吨损失30-80元,必要时可协商扣除含水后过磅。
  • 油污及镀锌:带油重废在炼钢过程中产生有害气体,通常按每吨扣杂50-100元或直接降级为中废。若有大件齿轮箱、发动机,务必先放油再送。
  • 封闭容器:发现一个灭火器或乙炔瓶,整车由合格料转判为验收不合格料,场地会按低于市价150-200元/吨收购甚至拒收,所以出售前务必逐一敲击检查。

3. 渠道与吨位溢价:今日宁波废铁散户通过“二道贩子”卖货,到手价约是钢厂到场价的82%-85%。如果可以突破以下两个门槛:

  • 单次出货≥10吨,可跳过当地中转站直接联系北仑码头直发钢厂,到场结算价基础上加价50-80元/吨
  • 月度累计供货≥50吨,与场地签保量协议,可按钢厂调价通知+补贴10元/吨的模式锁定价格,避免行情跳空损失。

常见问题FAQ(8月5日宁波废铁专项)

1. 问:我手上有一批收来的空调外机,外壳和铜管没拆,能按多少一斤卖?
答:今日宁波回收站对整机未拆解空调外机按1.8-2.2元/斤收货,视品牌压缩机和铜管含量浮动。建议花20分钟拆开壳:紫铜管约3-4斤卖33-35元/斤,铝翅片约5-6斤卖5.8-6.2元/斤,铁壳约15斤卖1.0元/斤。分拆后总计可多卖25-40元/台。如果不方便拆,直接卖整机大约亏15%,不划算。

2. 问:现在宁波废铁价格到底了吗?手里压了8吨重废,是现在卖还是等两天?
答:目前宁波重废收货价在2280-2350元/吨,短期看已经接近底部支撑区。有两个信号可以关注:一是螺纹钢期货若重新站上3520元/吨,次日废钢大概率跟涨20-40元/吨;二是宁波周边大型货场库存若连续三天下降,说明钢厂在暗中补库。建议设置心理价位2320元/吨分批出货,不必追求绝对最高点。

3. 问:卖废铁时到场过磅,场地给的重量总觉得少了,怎么避免?
答:今天上午确实有货主反映过磅误差问题。防坑办法有三点:第一,卖之前先去附近公磅(宁波各物流园区均有,费用约20元/次)自磅并留好凭证;第二,到场后要求看磅房校验合格证书(需在有效期内);第三,可以要求空车和重车各过磅两次取平均值,这是行规允许的。如果对方拒绝重新过磅,建议直接换一家,今日宁波有至少三家场地可以做到透明复核。

4. 问:下个月有没有可能大涨?现在囤货等涨可行吗?
答:从当前产业逻辑看,9月废钢存在一波100-150元/吨的修复行情——核心驱动是“金九银十”施工旺季预期叠加电弧炉钢厂复产,届时废钢日耗必然增加。但囤货压力在于:场地堆存费约15-20元/吨/月,资金占用利息约8-10元/吨/月,两项合计每月成本近30元/吨。若8月下旬螺纹主力合约站稳3550,则提前囤货是划算的;若价格继续阴跌,建议维持快进快出策略,不赌单边涨跌。


风险提示:本文价格取自宁波主要货场及回收站抽样数据,实际成交受料型、纯度、扣杂比例、单笔吨位影响,上下浮动50-100元/吨属正常情况,数据仅供参考,不构成交易依据。

爱废料铜研究团队
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