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8月5日周口废铁跌价30元,钢厂压价散户跟跌,出货时机要掂量

8月5日周口废铁跌价30元,钢厂压价散户跟跌,出货时机要掂量 今日周口废铁市场以稳中偏弱运行,主流钢厂重废到场价(不含税)整体下调20~30元/吨,中废、剪切料跟跌10~20元/吨。调价后,当地钢厂、大型打包站收货节奏放缓,压车现象有所增加;散户回收站压价意愿明显,但低价仍能收到部分源头发货。 一、工业大宗主流报价(大批量送货参考)

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8月5日周口废铁跌价30元,钢厂压价散户跟跌,出货时机要掂量

今日周口废铁市场以稳中偏弱运行,主流钢厂重废到场价(不含税)整体下调20~30元/吨,中废、剪切料跟跌10~20元/吨。调价后,当地钢厂、大型打包站收货节奏放缓,压车现象有所增加;散户回收站压价意愿明显,但低价仍能收到部分源头发货。

一、工业大宗主流报价(大批量送货参考)

计价单位:元/吨(到钢厂/大型基地不含税价)

  • 重废(≥6mm,清一色熟铁,无明显锈蚀、无油污、无镀锌件):主流报价 2280~2340,较昨日下调30元/吨。合格料可现金结算,但需注意直径、厚度须均匀,严禁夹杂彩钢瓦和铁丝。
  • 中废(4~6mm,含少量锈蚀,无密封容器):报价 2180~2240,下调20元/吨。部分钢厂按厚度折算,4mm以下按剪切料计价,每吨少给80~120元。
  • 剪切料(2~4mm,加工后长度≤50cm):报价 2030~2100,下调20元/吨。不合格料扣杂扣尺寸,超长毛料按统废结算。
  • 钢筋切头(≥8mm,纯螺纹钢切割余料,无弯头、无铁皮):报价 2420~2460,基本持稳。螺纹钢期货今日微跌,但钢筋切头因货源偏紧仍受基地抢货。
  • 统废/轻薄料(社会杂铁、车厢板、漆包线等):报价 1720~1800,下调30元/吨。此类货容易掺假,钢厂扣杂最狠,实际到手往往低于报价50元/吨以上。

二、周口散户回收站到手零售价(居民/小贩卖货参考)

计价单位:元/斤(上门收购、现金结算)

  • 报废摩托车/电动车车架(整车含电机,无塑料壳)1.05~1.15 元/斤
  • 空调外机拆机铁(含散热片,无压缩机)1.00~1.10 元/斤
  • 纯重废剪切料(自己切割好的6mm以上)1.10~1.20 元/斤
  • 废旧彩钢瓦(单层铁皮,不带泡沫夹芯)0.85~0.95 元/斤
  • 家用铁锅、铁盆等混杂轻料0.60~0.70 元/斤

备注:流动小贩上门回收一般比固定回收站低 0.05~0.10 元/斤,因为小贩二次转运有运费和利润差。固定回收站给现款但会扣沙土,建议卖之前先摔打除尘,能多卖3%~5%的钱。

三、2026年8月5日行情剖析

1. 涨跌主因

今日下调主要是受螺纹钢期货夜盘弱势影响,主力合约下跌42元/吨,带动华东、华中钢厂集体压废钢采购价。周口本地几家主流钢厂到货量连续三日超过日耗,库存已增至7~10天用量,顺势压价控成本。另外,目前正处建筑钢材需求淡季,电炉钢厂开工率维持57%左右,废钢日耗未见增量,市场缺乏拉涨动力。

2. 区域特点

周口位于豫东南,周边300公里内集聚安阳钢铁、舞阳钢铁、郑州废钢基地等主要消纳地。本地无大型高炉钢厂,废钢大多由中间商统一装车,发往舞阳、安阳或界首、淮北一带的钢厂/铸造厂。今日周口基地价与舞阳钢厂到货价倒挂约30元/吨,扣除运费后贸易商利润被压缩至不足20元/吨,因此压价收货现象明显。若送货量达到15吨以上,可谈直发舞阳钢厂,每吨多赚35~50元。

3. 短期预判

预计8月6日~7日周口废铁市场弱势震荡为主,钢厂仍有小幅探底可能,幅度在10~20元/吨。若螺纹钢期货能止跌反弹且周边到货量下降,周四后或有企稳回涨机会。建议货场老板快进快出,囤货风险大于利润空间。

四、卖货实操避坑与增收提醒

1. 分选归类防踩坑

务必把重废(≥6mm)和剪切料、轻薄料分开装车。现实中很多人整车混装,回收商只会按最低品级“统废”1750元/吨结算,明明重废能卖2300元/吨,一混就亏550元/吨。另外,钢筋接头、钢轨等特殊料单独挑出,可卖到2500元/吨以上。

2. 扣杂/扣水/扣重预警

废铁最怕带水带沙带铁锈。露天淋湿的废铁,到场后扣水5%~8%很常见;带水泥块、混凝土坨子的,每吨扣杂可能高达100~150元。注意密封罐、油桶、煤气罐坚决不能混入——钢厂一旦发现易燃易爆件,整车扣吨30%以上,甚至退货罚款。带油污的机件铁,务必用火烧或简单清洗,否则按“油件”打八折收购。

3. 渠道与吨位溢价

散户和小贩出货,单次一吨以下只能卖给本地回收站,价格偏低。若你囤到3吨以上,可联系周口周边大型打包基地,价格比回收站高40~60元/吨;达到10~15吨,可拼车直发舞阳或安阳钢厂,扣除运费后仍能比本地多赚50~70元/吨。但要注意,直发钢厂需提前电话沟通料型、装车扣杂标准,避免到场因尺寸超标被打大折扣。

FQA常见问答

1. 今天收的铁屑能按废铁价卖吗?

不能。铁屑属于“车屑料”,市场价约1450~1550元/吨,比重废低800元/吨左右。因为铁屑堆密度低、钢厂必须压块或烧烤才能入炉,运输成本高。建议把铁屑单独累积,攒到5吨以上卖给专业压块的加工厂,能谈到1650元/吨以上,比当杂铁卖划算得多。

2. 我在乡下收了一批旧钢管,表面有锈,还能当重废卖吗?

看锈蚀程度。浮锈、薄锈不影响,只要厚度≥6mm、直径≥8cm,仍可按重废报价;但如果是深锈、起皮、剥落严重,强度已不足,只能按中废甚至统废卖。卖之前用锤子敲掉大块锈皮,过磅时能少扣杂。还有,钢管里不能灌水泥或有塑料堵头,否则抽查到一根,整批扣杂。

3. 为什么同一个村的废铁,别人卖1.2元/斤,我只能卖0.9元/斤?

关键在分类和发货渠道。卖1.2元/斤的人,是把车壳、薄料挑出去,只卖纯6mm以上的切割重废,而且直接送到固定回收站,不是给流动小贩。你卖0.9元/斤很可能是把混料整车卖给小贩,小贩按“统货”压价。把铁分好类、晒干、去杂,每斤至少多卖0.15元。

4. 明天价格会涨吗?要不要压两天再卖?

从目前期货走势和钢厂到货量看,明天大概率还是弱稳,不会有涨。螺纹钢2410合约尾盘没有拉回,钢厂日耗也一般,短期内废钢不具备反弹条件。如果你货不多(3吨以下),建议直接卖掉,别赌行情;如果囤了二十吨以上的重废,可以等周五看看期货能否企稳,但不宜捂超过一周,毕竟高温多雨季节废钢易锈,损耗其实也在偷偷吃掉利润。


免责声明:以上价格受废钢品级、纯度、扣杂、扣水及实际吨位影响,仅供参考,实际成交以买卖双方现场验货为准,请自行控制风险。

爱废料铜研究团队
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