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8月5日安徽黄板纸两极化,皖北降30皖南涨20,选对出货更赚

8月5日安徽黄板纸两极化,皖北降30皖南涨20,选对出货更赚 大盘基调 2026年8月5日,安徽废纸市场整体呈现**“涨跌互现、局部补跌”的整理格局。主流纸厂黄板纸到场价(不含税,元/吨)调整幅度在-30元/吨至+20元/吨之间,山鹰、理文两大龙头安徽基地今日均未发布统一调价函,但皖北、皖中部分中小纸厂为控制到货量,率先将A级黄板纸采购价下调20~30元/吨。与此同时,皖南个别纸厂因前期停机检修恢复、库存偏低,对优质纯黄板纸小幅提涨20元/吨补库。整体来看,市场处于“大厂稳价观望、小厂明降暗补”**的博弈期,打包站出货节奏明显放缓,观望情绪浓厚。

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8月5日安徽黄板纸两极化,皖北降30皖南涨20,选对出货更赚

大盘基调

2026年8月5日,安徽废纸市场整体呈现**“涨跌互现、局部补跌”的整理格局。主流纸厂黄板纸到场价(不含税,元/吨)调整幅度在-30元/吨至+20元/吨之间,山鹰、理文两大龙头安徽基地今日均未发布统一调价函,但皖北、皖中部分中小纸厂为控制到货量,率先将A级黄板纸采购价下调20~30元/吨。与此同时,皖南个别纸厂因前期停机检修恢复、库存偏低,对优质纯黄板纸小幅提涨20元/吨补库。整体来看,市场处于“大厂稳价观望、小厂明降暗补”**的博弈期,打包站出货节奏明显放缓,观望情绪浓厚。

一、工业大宗主流报价(大批量送货参考)

计价单位:元/吨(纸厂到场价,不含税,扣杂扣水后结算)

品名 规格特征 今日主流到场价(元/吨)
AA级纯黄板纸 100%纯黄板,无花纸、无灰底、无杂纸,含水率≤12%,含杂率≤0.5% 1600~1640
A级黄板纸 黄板含量≥95%,允许少量书本页子、超市去皮纸,含水率≤14% 1520~1560
B级黄板纸(超市纸/大花纸) 黄板含量约70%~80%,允许少量灰底白板、花纸,无胶水无蜡 1400~1440
统货(混合废纸) 黄板含量约50%~60%,含书本、报纸、杂纸、灰底纸,打包料 1100~1180

说明:以上为大型打包站直发纸厂的结算参考价,吨位需在10吨以上方可享受此价格。安徽地区当前黄板纸到厂扣杂标准普遍为1%~3%,含水率超过15%的部分按1:1扣除重量,含水率超20%有权拒收或按统货计价。

二、安徽散户回收站到手零售价(居民/小贩卖货参考)

计价单位:元/斤(废纸类按市斤结算)

品类 规格要求 散户到手价(元/斤)
纯黄板纸箱 干净、干燥、无胶带无泡沫,拆开压平 0.75~0.82
混合纸箱(含胶带) 普通快递箱、家电箱,需撕掉胶带和面单 0.55~0.65
书本纸/报纸 书刊、报纸混合,无塑料皮无湿水 0.90~1.20
花纸/杂纸 水泥袋、灰底卡纸、牛奶盒等混杂 0.25~0.35
废报纸(纯) 干净干报纸,无铜版纸夹杂 1.10~1.30

备注:流动小贩/三轮车上门回收的价格通常比固定回收站低0.05~0.15元/斤,原因是小贩转运环节需要赚取差价且无仓储能力。固定回收站对**送货上门、已分好类、量大(超200斤)**的散户,可在上述区间基础上额外加价0.02~0.05元/斤。

三、2026年8月5日行情剖析

1. 涨跌主因

今日安徽废纸市场调整的核心逻辑在于供需两侧的短期错配

  • 供应端:7月底至8月初连日高温多雨,废纸回收环节含水量普遍偏高,打包站收货量虽有所增加,但达标干度货源占比不足六成。纸厂到货量近三日持续攀升,部分纸厂日到货量已超过日消耗量的1.3倍,库存快速垒高,触发压价控量
  • 需求端:下游包装纸市场进入中秋国庆备货前的淡旺季转换节点,箱板纸、瓦楞纸出厂价今日暂稳,但纸厂对后市信心一般,采购策略以**“按需补库、逢低吸纳”**为主。山鹰、理文两大龙头未同步调价,给中小纸厂留出了自主议价空间。
  • 外盘联动:今日废纸期货(纸浆相关)窄幅波动,对现货市场情绪影响有限,更多是区域性供需主导

2. 区域特点

安徽地处华东废纸流通核心走廊,北接山东临沂、河南许昌,南连浙江富阳、江苏太仓,废纸集散优势明显。

  • 皖北(阜阳、亳州、宿州):货源充裕,但本地无大型纸厂,多以长途直发山鹰马鞍山基地或运往江苏玖龙太仓基地为主。运费约80~120元/吨,较皖南高出3050元/吨,因此皖北打包站收货价普遍低于皖南2030元/吨。
  • 皖中(合肥、六安):距离马鞍山山鹰较近(100150公里),运费可控(约5070元/吨),今日成交活跃度最高,AA级黄板纸实际成交价集中在1610~1630元/吨
  • 皖南(芜湖、宣城):紧邻浙江富阳纸厂集群,部分货源跨省流向富阳地区,因富阳纸厂今日回收价略高于安徽本地20~30元/吨,皖南货源存在轻微外流迹象

3. 短期预判

预计未来13天(8月6日8月8日),安徽废纸市场将维持**“大厂稳、小厂弱”**的窄幅震荡格局:

  • 大概率情景(60%):山鹰、理文按兵不动,中小纸厂继续执行阴跌10~20元/吨,黄板纸到场价稳定在1500~1630元/吨区间。
  • 小概率情景(20%):若未来两日安徽及周边出现强降雨,到货量锐减,纸厂被迫止跌企稳甚至小幅回涨20元/吨
  • 风险情景(20%):华南、华东主要纸厂同步下发下调函,带动安徽市场跟跌30~50元/吨,届时打包站需加速清库避险。

四、卖货实操避坑与增收提醒

1. 分选归类防踩坑

废纸出货最忌讳**“好次混装”。一旦整车料中统货或花纸占比超过15%,纸厂质检员会在卸货现场全车按统货或更低品级计价**,一吨损失轻松超过200元。建议打包站出货前严格按照AA级/A级/B级/统货四级分选:

  • 黄板纸箱单独打包,撕净胶带、面单、泡沫;
  • 灰底卡纸、牛奶盒、蜡纸挑出归入花纸;
  • 书本报纸单独打包,不与黄板混装。

每吨分选成本约1015元,但可避免品级降档损失50120元/吨,是当前行情下最划算的增收动作。

2. 扣杂/扣水/扣重预警

8月高温多雨,废纸扣水是最大的隐形坑:

  • 含水率≤12%不扣重,12%~15%按超出部分1:1扣重,超15%按1:1.5扣重,超20%可直接拒收。一车20吨含水率18%的货,按15%的结算线计算,被扣重量高达600公斤,折合损失近千元
  • 含杂率(塑料、金属、织物、沙土等):标准为≤0.5%,超出部分按1:2扣重——即1公斤杂物扣2公斤重量,这是打包站利润被侵蚀最大的环节。
  • 胶带、蜡纸、覆膜纸属于“不可利用物”,纸厂按垃圾扣除且不计入货款,务必源头剔除。

3. 渠道与吨位溢价

废纸出货量若能达到单次10吨以上,建议跳过中间商直发纸厂。当前安徽市场直发与经手中间商的价格差为30~60元/吨

  • 3吨以下:打包站到厂自提价与散户门市价基本持平,走本地打包站最划算;
  • 5~10吨:可与周边中小纸厂直接联系,争取到场价基础上加5~10元/吨的补贴;
  • 10吨以上:直接对接山鹰、理文等大厂的采购业务员,锁定长期直供协议价,AA级黄板纸可稳定在1600~1650元/吨,且优先安排卸货、减少排队压车时间成本。

FQA 常见问答

Q1:今天安徽废纸价格下调了,我手上有3吨黄板纸,是现在出手还是再等等?

建议分批出货,先出1~2吨回笼资金。当前市场处于涨跌博弈期,大厂未动、小厂微调,3吨的量级不具备议价优势,赌行情上涨的收益空间(约20~30元/吨)远小于下行风险(可能跌50元/吨以上)。若未来两日出现纸厂补涨,再出剩余库存也不迟。

Q2:下雨天收的纸箱有点潮,直接卖到回收站会被扣多少?

散户卖给回收站,回收站普遍按手感湿度折算——明显潮湿的纸箱会按八折至九折称重结算。建议在自家阳台或干燥地面晾晒半天,待纸箱表面无明显水渍再出售,一捆20公斤的湿纸箱晒干后可多卖1~2元。如果纸箱已经发霉发黑,按花纸价格收购,建议直接混入花纸出售,不要充当黄板纸,否则会被整批压价。

Q3:打包站说我的纸箱“掺了书纸”,按统货价结,这合理吗?

要看实际情况。回收站所说的“书纸”通常指灰底白板纸、铜版纸覆膜页,这类纸张在制浆时无法与黄板纸混合利用,确实需要剔除。但如果只是夹杂少量报纸或传单(占比在5%以内),正规纸厂不会全车降级。建议卖货时主动把混杂纸张挑出来单独装袋,并明确告知回收站:“这是A级货,杂纸已单独挑出,你按A级价收,我以后长期给你供货。”多数固定回收站会接受。

Q4:我想拉一车货从合肥直发马鞍山山鹰,需要提前做什么准备?

①提前一个工作日联系山鹰采购部报备车号、货物吨位、品级,获取当日进厂准入号;②货物务必打捆整齐并覆盖篷布防雨,否则含水率超标会被大比例扣重;③随车携带出货单和身份证,进厂后先排队过磅取样,样品检验约1~2小时出结果;④结算方式为卸货后3~5个工作日内打款,首次合作可能需要提供营业执照或身份证复印件备案。直发单车(约30吨)较走打包站中转,预计多赚900~1800元


免责声明:以上价格与建议基于2026年8月5日安徽废纸市场采集信息整理,实际成交价受货物纯度、含水率、含杂率、送货吨位、纸厂当日收购政策及区域运费等因素影响而浮动,仅供参考,不构成交易依据。

爱废料铜研究团队
爱废料 · 聚焦铜产业链研究