8月6日厦门废铜普跌百元，光亮铜与紫铜价差拉大，懂行少亏一成

大盘基调

2026年8月6日，厦门废铜市场整体走势偏弱，主流收购价较昨日普遍下调100元/吨。今日计价以打包站/贸易商到场价为准，不含税，单位元/吨。受隔夜沪铜主力合约震荡走低影响，废铜持货商出货意愿分化，部分小型散户急于回笼资金，但下游铜杆厂及冶炼厂采购压价明显，市场实际成交重心较报价低50元/吨左右。整体来看，今日厦门废铜市场呈“量价双弱”格局，高价货源难出，低价货源有限。

一、工业大宗主流报价（大批量送货参考）

计价单位：元/吨（到场价，不含税，含3%以内合理损耗）

以上报价为厦门本地大型打包厂对一次性送货量≥5吨的结算价。若送货量不足2吨，通常在此基础上下浮200-300元/吨；若需打包厂上门自提，再扣运费约80-120元/吨。

二、厦门散户回收站到手零售价（居民/小贩卖货参考）

计价单位：元/斤（部分按公斤，已标注）

• 光亮铜线（净料）：33.5 - 34.0 元/斤。回收站要求绝对无水无杂，带皮、带锡扣0.5元/斤起。
• 普通紫杂铜（含铜90%左右）：30.5 - 31.0 元/斤。需去除大块铁、橡胶，含油污按8-10%扣除重量。
• 黄铜（普通阀门/水龙头）：23.0 - 24.0 元/斤。带黄铜铁芯的按“铜包铁”计价，低至15元/斤。
• 空调铜管（拆机整根）：32.0 - 32.5 元/斤。要求无明显焊点、去保温棉，防火烧、发黑则降级。
• 废铜屑（车床铜屑）：27.0 - 28.0 元/斤。含水、含油必须先烘干，扣重10%-20%视油污程度。

备注：流动小贩上门回收价普遍比固定回收站低1.5-2.5元/斤，因为他们要承担转运、分选和二次利润。若是小区居民零散几斤铜，建议直接找骑三轮车的贩子，省事；若超过30斤，可拨打回收站电话要求上门，按站内价减0.5-1元/斤。

三、2026年8月6日行情剖析

1. 涨跌主因
今日废铜价格下调的直接导火索是隔夜沪铜主力合约收跌0.8%，报76,200元/吨，逼近近三周低点。宏观面上，美联储官员鹰派发言令美元指数走强，压制以美元计价的有色金属；国内方面，8月首个交易日下游铜杆加工费从上周的650元/吨降至今日的580元/吨，显示铜材厂订单转弱，采购以刚需补库为主。废铜作为电解铜的替代品，价格跟随性下跌。此外，随着7月中旬华东地区部分冶炼厂检修结束，废铜供应量略有回升，而厦门本地再生铜杆厂开工率维持在68%左右，原料库存可用天数尚有9天，不急于大批量进货，因此压价力度较大。

2. 区域特点
厦门地处闽南，废铜集散主要辐射漳州、泉州及粤东地区。本地缺少大型冶炼厂，废铜多通过广东清远、江西鹰潭的贸易商转运。对比周边：今日广东佛山光亮铜线报价72,000元/吨（到场价），比厦门高200元/吨，但厦门至佛山运费约150元/吨，实际价差仅50元，性价比不高；江西鹰潭报价72,500元/吨，运费约220元/吨，净价差约280元/吨，因此厦门大户更倾向于直发鹰潭。厦门本地散户回收站因覆盖社区，收购价略低于工业区周边站，但胜在结算快、不押款。

3. 短期预判
预计未来1-3天厦门废铜市场弱势震荡，波幅收窄至±50元/吨。沪铜期货在76,000元/吨附近有较强支撑，若今晚外盘企稳，明日废铜可能止跌；但下游需求暂未回暖，反弹空间有限。建议持货商不必恐慌抛售，可等待盘面反弹至76,500上方再集中出货。

四、卖货实操避坑与增收提醒

1. 分选归类防踩坑
废铜切忌“一锅端”。很多散户把光亮铜线、漆包线、杂铜混在一起卖，回收商直接按最低的“杂铜”价格结算，每吨少赚5000元以上。正确做法是：紫铜单独挑出，黄铜单独装，带铁的马达铜和纯铜分开。即便懒得精细分选，至少将光亮铜线单独挑出来，因为它的价格比杂铜每吨高3000元左右。对于大批量送货（≥5吨），建议提前联系打包厂，要求按分拣后的等级分别过磅，避免整批被按“统铜”扣杂5%以上。

2. 扣杂/扣水/扣重预警
废铜最大的隐性扣款来自“烧损”和“含油”。部分回收商对带油污的马达铜直接扣除15%-20%重量，实际相当于变相压价。应对方法：带油铜先做简单清洗晾干；带漆包线需提前火烧去除绝缘漆，但火烧过度会氧化，反而降级，建议用机械脱漆或低温烘烤。另外，注意复磅陷阱：部分地磅有遥控器或角差，磅重相差几十公斤很正常。建议送货前在熟悉的地磅上先过一遍，到厂后注意观察对方过磅时是否有人在磅后踩踏或重物压角。对于超过5吨的货，可以要求当场校准磅秤。

3. 渠道与吨位溢价
单个散户拿30斤铜去回收站，只能拿到散户价。若你累计囤货达到3吨以上，就可跳过散户回收站，直接对接厦门本地大型打包厂，每吨比回收站价高800-1200元。达到10吨以上，可以直接联系广东清远或江西鹰潭的冶炼厂，用高栏车直发，扣除运费后每吨仍比卖给本地打包厂高出300-500元。注意：直发冶炼厂通常要求纯度≥97%的紫铜，且需要提供货物来源证明（个人身份证复印件即可），结算周期1-3天。若担心路途损耗，可在装车前用防水布覆盖，防止雨淋氧化增重（氧化膜会降低含铜量）。

FQA常见问答

1. 今天厦门废铜价格还会再跌吗？我手里有200公斤光亮铜，现在卖还是等两天？
从盘面看，沪铜在76,000元处有支撑，今日已跌100元，短期继续大跌空间不大。但下游订单走弱，反弹也乏力。若你急需资金，今天可以卖；若不急，可等明天早盘看沪铜开盘情况，若高开就抓紧出。200公斤属于小批量，价格弹性不大，卖与不卖差价可能只有100-200元，不必过于纠结。

2. 为什么回收站给我的报价比网上公布的每吨低那么多？
网上报价一般是吨级大货的到场价，且不含扣杂。你卖给回收站，对方要承担分拣、库存、资金占用及二次转运费用，所以散户价通常比大货价低15%-20%。另外，散户货品质量参差不齐，回收站按“最高等级”报价但结算时以扣杂后为准，这是行业通行做法。建议你卖之前先确认对方是按“净重”还是“毛重”结算，扣杂比例写清楚。

3. 空调拆下来的铜管，外皮有保温棉没清理，能不能直接卖？
必须清理。保温棉在过磅时不计价，而且会占用体积。带保温棉的铜管回收站通常按“管中含棉”扣重20%-30%，相当于每斤少赚6-8元。自己剥掉保温棉只需几分钟，但要注意铜管两端是否有焊点、喇叭口，这些部位含黄铜，若混入紫铜中会被按“掺假”整批打折，最好用钢锯把黄铜焊点部分切掉，归入黄铜类。

4. 我在厦门，想直发江西鹰潭的冶炼厂，需要办什么手续？怎么保证不被压价？
个人直发冶炼厂必须提供身份证复印件、货物来源承诺书（手写签字即可），部分厂家要求提供供销合同。注意：必须先确认对方采购部当日报价，并谈好“扣杂标准”再发货。最好先发送货视频、拍几张高清照片让对方预判品位，要求出具“保底价”协议。另外，物流选择走“整车运费”而非“零担”，10吨以上运费约200元/吨，若货不满一车建议拼车，每吨运费加30元。到厂后，要全程盯着过磅、取样、化验，保留样品，防止化验结果与事实不符。

市场风险免责声明：本行情分析基于当日市场采样及行业经验整理，价格受货物纯度、水分、杂质、吨位及贸易商议价能力浮动，实际成交可能上下浮动200-500元/吨，内容仅供参考，不构成交易承诺。