8月5日烟台废铝型材易拉罐涨50，生铝持平，跟对品类多赚一档

大盘基调

今日（2026年8月5日）烟台废铝市场整体呈现稳中偏强、局部微调的态势，主流打包站及再生铝厂的到场采购价较昨日小幅上调30-50元/吨，涨价主要集中在型材铝及易拉罐两个品类上，而生铝类因下游压铸厂高温减产，采购价基本原地踏步。全场计价标准仍以到场价、不含税、现金结算为主，吨位越大议价空间越明显。整体来看，烟台市场今日的调价节奏与华东主流集散地（临沂、上海、佛山）保持一致，属于跟随性小幅拉升，并未出现大起大落的行情。

一、工业大宗主流报价（大批量送货参考）

计价单位：元/吨（到场价、不含税、现金结算）

特别说明：今日调价后，烟台市场一级光亮铝线与临沂集散地的差价收窄至80元/吨左右，与佛山南海价差约120元/吨，考虑到汽运至临沂约65元/吨的运费成本，本地供货商直发临沂大厂的利润空间已非常有限，基本属于“有价无市”的状态，多数货源仍以本地及周边再生铝厂消化为主。

二、烟台散户回收站到手零售价（居民/小贩卖货参考）

计价单位：元/斤（现金结算）

以下为烟台市区及周边（福山、牟平、莱山等）固定回收站今日的零散收购价：

散户价格备注：流动小贩上门回收的报价通常比固定回收站低0.3-0.5元/斤，因小贩转手至回收站仍需赚取中间差价。若家中废铝量超过50公斤，可直接联系回收站上门拉货，报价会比小贩高出0.5-0.8元/斤左右的议价空间。另外，铝易拉罐不能压太扁——高度压扁的罐子在分选线上不好挑拣，部分回收站会以“难辨识”为由压价0.2-0.3元/斤。

三、2026年8月5日行情剖析

1. 涨跌主因

今日烟台废铝小幅上调，核心驱动来自沪铝主力合约夜盘走强。隔夜沪铝主力上涨约0.8%，重新站上20,500元/吨关口，主要受几内亚铝土矿发运阶段性收紧消息提振，叠加国内电解铝社会库存周度去化1.2万吨至68.5万吨的利好带动。期货走强直接传导至废铝市场，再生铝企业为维持正常库存水位，选择小幅加价补库。

从下游需求端看，8月第一周山东地区再生铝合金锭开工率约为58%，虽处淡季，但较7月底回升了3个百分点——部分压铸厂开始为“金九银十”提前备料，对ADC12再生铝锭的采购询价有所增加。对比前几日，市场成交活跃度明显回暖，烟台本地主做型材铝和易拉罐的分拣厂出货速度加快，反馈“货一到电话就响”。

2. 区域特点

烟台在山东废铝版图中属于次级集散地，其区位优势在于：

• 港口属性：烟台港有直航日韩的滚装船航线，部分高品位废铝（如光亮铝线、A380机件铝）存在出口至韩国的贸易通道，港口区域价一般高出内地50-80元/吨；
• 腹地产业支撑：龙口市聚集了多家铝型材加工和再生铝企业，烟台至龙口车程约1.5小时，运费约45元/吨，当日往返极为便利，物流成本优势明显；
• 与临沂集散地的联动：临沂是山东最大的废铝集散中心，烟台市场的价格基本等于“临沂价减运费”。当前临沂型材铝到场价约为17,050元/吨，烟台本地到场价17,000元/吨，扣除运费后直发临沂已无利润空间，因此本地货源优先在当地消化。

3. 短期预判

综合期货盘面、供应节奏及下游开工情况，预判未来1-3天烟台废铝价格以窄幅震荡、稳中偏强为主基调。若沪铝主力能站稳20,500元/吨，预计光亮铝线有再上探50-100元/吨的空间；若期货回落，则市场将大概率退回昨日价格水平，但大幅下跌的可能性较低——当前废铝持货商惜售情绪浓重，低价收不到货，形成一定的底部支撑。建议手中有货的贸易商不必急于抛售，可观望1-2天择机出货。

四、卖货实操避坑与增收提醒

1. 分选归类防踩坑

废铝最忌讳“混装一车出”。很多散户/小贩把光亮铝线、型材毛料、生铝铸件、易拉罐全混在一车拉到回收站，回收商往往直接按最低品级（生铝或杂铝）打价结算，一车货轻松缩水10%-15%。正确做法：送货前按品级分拣为至少3类——①铝线/光亮铝单独装袋；②型材料（去胶条去铁件）单独堆放；③生铝/杂铝单独装车。仅此一步操作，综合卖价可提升0.3-0.5元/斤。如果货量达到3吨以上，分选后可直接联系龙口或临沂的再生铝厂直发，跳过中间商环节。

2. 扣杂/扣水/扣重预警

废铝交易中的隐形扣款，远比表面报价更值得警惕：

• 扣水：尤其针对易拉罐和铝屑。刚淋过雨或带有水分的铝料，回收站会按5%-10%直接扣除水分重量。含水的铝屑在熔炼时不仅降低回收率，还会增加能耗，部分厂家对含水超标的铝屑按九折甚至八五折计价。送前往通风处晾干，看着是小事，一吨货多卖两三百块。
• 扣杂：型材铝若未拆干净胶条、塑料卡扣、铁螺丝，会被按“含杂量”折价——每多1%的夹杂，单价下浮约1.5%-2%。一吨型材料含5%杂质，相当于每吨少卖200-300元。
• 烧损扣重：铝屑/刨花如果含大量切削液（油性），熔炼时烧损率高，收货方会按实际检验的含油量扣减重量，含油5%的铝屑往往每吨被扣80-100公斤。注意彻底控油或压饼后再卖。

3. 渠道与吨位溢价

当前烟台市场中，散户卖货到回收站与批量直发工厂之间的价差在300-500元/吨之间。具体的吨位溢价节点如下：

• 单次出货达到1吨以上：可直接联系烟台本地再生铝厂（如龙口南山铝业再生资源部），厂门口交货价比回收站高150-200元/吨；
• 单次出货达到5吨以上：可绕开本地，通过货拉拉或配货站直发临沂或淄博的铝型材厂，扣除运费后仍比本地多赚100-150元/吨；
• 月度稳定供货10吨以上：可与厂家签订月度供货协议，享受“保底价+市场浮动”结算模式，每月额外获得均价上调20-30元/吨的长期合作溢价。

一句话总结：10吨货如果分批卖给小贩，可能比直发工厂少赚1500-2000元——这不是小数。

FQA：2026年8月5日烟台废铝市场高频问题

问题1：今天废铝涨价了，我手里有200公斤的型材铝，明天卖划算还是再等几天？

从今天的盘面来看，沪铝站稳20,500元、宏观情绪偏暖，短期窄幅偏强概率较大。建议至少再等2天观察。但也要注意：8月本就是铝消费淡季，上行空间受限于下游实际需求，如果价格再涨50元/吨（折合到斤价约涨0.025元/斤），就该果断出手，不要贪心追高。另外，你那200公斤型材铝如果还带着隔热条和胶条，建议花一小时拆干净，仅此一项每斤多卖0.1-0.15元，合计多赚40-60元。

问题2：为什么我拿空调铝管去卖，有的回收站给7块5，有的才给6块8？

空调铝管的本质是铝管+铜管+保温棉的混合体，不同回收站的定价逻辑差异很大：给7.5元/斤的站，通常要求管内外干净、铜铝接头已切断分离，且铝管外壁无严重氧化；给6.8元/斤的站，大概率是把你给的料按“混合管（铝带少量铜管头）”计价。可以先把铜接头剪下来单独卖铜，再将干净的铝管装袋卖给高价的站——拆一下多卖0.5-0.8元/斤，一公斤空调管（约5-6根内机管）多赚5-10块钱。

问题3：易拉罐今天涨了，但回收站的人说我这一袋罐子含“铁”超标，只给按4块8算——这合理吗？

要看你罐子里的具体情况。所谓“含铁”通常是指——①罐口拉环为铝制没问题，但罐身标签纸是塑料膜（PET），不属铁，但会作为杂扣；②个别情况下罐内混入了铁质瓶盖、铁丝或镀锡铁罐（即马口铁罐），这才是真正的“铁”。如果是后者，请务必挑出来——铁罐混入铝罐熔炼会严重影响合金品质，按5%比例混入的批次会被整包扣价甚至拒收。如果是塑料标签的问题，撕掉标签或简单冲洗一下，就能从4.8元/斤回到5.5元/斤附近。分拣比嘴上讨价还价更有效。

问题4：我有一批摩托车发动机铝件要卖，属于生铝吗？回收站报15.5元/公斤（即7.75元/斤），这个价格合理吗？

摩托车发动机壳体属于铸造铝（生铝），含铝量通常在85%-90%之间，还残留少量铁质衬套和密封垫。7.75元/斤（即15,500元/吨）基本是当前烟台市场的生铝中位价，但前提是必须拆掉缸套（铸铁件）和主轴瓦。如果整台发动机未拆解直接交售，回收站会按“带铁杂铝”计价，通常要折价10%-15%，即在6.6-7.0元/斤之间。花半小时用锤子和拉马把发动机拆到“纯铝壳”状态，多卖的部分远比工钱值。此外，若有条件凑够1吨以上，联系龙口再生铝厂直发，按今日生铝到厂价15,800元/吨计算，比卖给本地回收站每吨多赚300元。

免责声明：以上价格信息基于2026年8月5日烟台地区主要回收站及钢厂/再生铝厂的调研数据整理，仅供参考。实际成交价受货物纯度、含水量、杂质率、单次供货吨位及当日报价浮动等因素影响，请以买卖双方现场实货验质为准。市场有风险，交易需谨慎。