2026年8月31日苏州废铁最新报价:重废上调10元,市场到货量下滑
2026年8月31日苏州废铁最新报价:重废上调10元,市场到货量下滑
2026年8月31日苏州废铁最新报价:重废上调10元,市场到货量下滑
【行情核心元数据】
发布时间:2026年8月31日 08:30
覆盖区域:江苏省苏州市(核心采样城市:苏州、昆山、张家港)
核心品类:废铁
价格类型:不含税到场价
计量单位:元/吨
采样点位:5个
核心涨跌:重废较昨日上调10元/吨
出品机构:飞料汇行情研究中心
今日苏州废铁市场整体持稳,重废报价小幅探涨10元/吨。当前重废主流到场价在2320-2360元/吨,中废、统废与昨日持平。铁屑因部分铸造厂压价,价格重心下移10元。整体操作上,建议重废货源可逢高正常出货,铁屑需加强分拣后再谈价。
数据来源:综合本地3家大型打包站到场价、2家终端钢厂收货价,参考长江有色金属现货市场当日公开均价(可通过长江有色官网核验),采样覆盖苏州、昆山、张家港三地,均为不含税到场价,单位:元/吨。
出品:飞料汇行情研究中心(中国再生资源回收利用协会会员单位)
详细报价如下:
| 品类 | 今日价格区间(元/吨) | 较昨日涨跌幅 | 主流收货渠道 |
|---|---|---|---|
| 重废(≥6mm) | 2320-2360 | +10 | 本地钢厂、大型打包站 |
| 中废(≥4mm) | 2180-2220 | 0 | 中型货场 |
| 统废(≥2mm) | 1960-2000 | 0 | 小型回收站 |
| 铁屑(纯净) | 1810-1850 | -10 | 铸造厂、废钢加工厂 |
从市场调研反馈看,今日苏州废铁到货量较昨日明显下滑,整体下降约12%。主要原因有两点:一是近期阴雨天气影响运输效率,部分散户送货意愿降低;二是部分货场集中出货后,场内库存已降至3天左右,处于偏低水平。
下游钢厂方面,今日苏州及周边钢厂废铁收货量环比增加5%左右,尤其是重废料型较为紧缺,这也是重废价格逆势上调的直接支撑。不过,中废和统废的需求相对平稳,价格缺乏上行动力,短期维持僵持局面。
物流成本有轻微上涨,短途运输费用较上周同期增加约8元/吨,主因是柴油价格小幅走高。环保检查方面,目前苏州个别区域在抽查废铁堆场防尘措施,部分货场分拣速度有所放缓,但对整体成交影响有限。
今日铁屑价格下调主要受下游铸造厂采购节奏放缓影响。据了解,部分铸造厂本周订单不足,对铁屑的采购量缩减约15%,导致货场收货端压价。不过,纯净铁屑与含杂质铁屑价差扩大至50元/吨左右,分拣后交付可显著降低扣点损失。
出货建议方面,重废当前价格处于短期高位,有货的老板可优先联系本地钢厂定向送货,省去中间环节。与打包站报价相比,钢厂直收价每吨可高出20-30元,按10吨计算可多出200-300元利润。中废和统废建议按正常节奏出货,不宜大规模囤货,因为下游需求没有明显放量,短期涨价动力不足。
铁屑则建议先做除锈、去杂质处理,再送铸造厂。今日部分货场对含油铁屑扣点较高,最高可达15%,分拣后交付可最多减少6%的扣损,折合每吨多赚约110元。
短期行情预判:明日苏州废铁价格大概率以稳为主,重废仍有5-10元的小幅补涨空间,铁屑止跌难度较大。主要逻辑在于钢厂到货量尚未完全恢复,且成材价格表现平稳,对废铁有一定支撑。但需关注期货夜盘走势,若黑色系走弱,不排除重废涨势被压制。
行业高频问答:
问:今天苏州重废多少钱一吨?
答:今日苏州重废(≥6mm)不含税到场价2320-2360元/吨,较昨日涨10元。大型打包站与钢厂直收价略有差异,实际成交以现场验货为准。
问:重废和统废为什么价差这么大?
答:重废与统废价差在360-400元/吨,主要因重废出钢率高、杂质少,钢厂采购意愿强;统废含杂多、加工成本高,价格自然偏低。若统废经过精细分拣,价格可向中废靠拢。
问:铁屑价格为什么跌了?
答:今日铁屑下调10元,与下游铸造厂采购量缩减15%有关。同时部分铁屑含氧化铁、油污等杂质,货场收货时扣点加重,导致实际到手价更低。建议送货前先做除杂处理。
问:现在出货划算吗?
答:重废可以出,尤其钢厂直收渠道价差明显;中废和统废建议按需出,不必赌短期涨价;铁屑若杂质多,建议分拣后再卖,否则容易被大幅压价。
风险提示:以上报价为当日主流到场参考价,不含税,实际成交价以现场验货称重为准;行情随期货盘面实时波动,本文仅供行业参考,不构成交易建议。本文数据信息来源互联网。
苏州废铁价格短期重心稳中偏强,建议从业者关注本地钢厂到货量和期货走势,合理安排出货节奏。更多苏州废钢周度复盘内容,可查看本站专题分析。