2026年8月31日山西废铁价格行情：重废主流2350-2450元_吨，市场稳中偏弱运行

2026年8月31日山西废铁价格行情：重废主流2350-2450元/吨，市场稳中偏弱运行

【行情核心元数据】
发布时间：2026年8月31日 09:30
覆盖区域：山西省（核心采样城市：太原、大同、临汾）
核心品类：废铁（重废、中废、统废、钢筋切粒）
价格类型：不含税到场价
计量单位：元/吨
采样点位：6个（4家大型打包站、2家钢厂采购点）
核心涨跌：统废较昨日下跌20元/吨，其余品类基本持稳
出品机构：飞料汇行情研究中心

今日山西废铁市场整体呈现稳中偏弱运行态势。重废（≥6mm）主流到场价2350-2450元/吨，较昨日持平；中废（≥4mm）2250-2320元/吨，持平；统废（≥2mm）2100-2180元/吨，较昨日下调20元/吨；钢筋切粒2500-2580元/吨，持平。从操作角度看，目前处于8月底钢厂补库尾声，建议正常快进快出，统废等低品位料型可暂缓一日出货，观察明日钢厂调价动向。

数据来源说明：综合太原、大同、临汾三地4家大型打包站到场价，参考2家钢厂采购点收货价，并对照中国再生资源回收利用协会发布的区域再生资源价格指数进行交叉验证。以上价格均为不含税到场价，可通过当地打包站当日收货报价单核验。

详细报价表（单位：元/吨）

本地市场动态

从今日调研的6个采样点反馈来看，有三方面变化值得关注。第一，到货量方面，太原方向今日重废到货车辆较昨日增加约15%，主要原因是近期螺纹钢期货盘面窄幅震荡，部分散户担心价格回调，出货意愿增强。大同方向到货量基本持平，临汾方向统废到货量增加约20%，也是导致统废价格小幅下调的直接原因。第二，钢厂收货节奏方面，目前样本钢厂废铁库存可用天数在11-13天区间，处于中性偏高水平，钢厂采购人员反馈近期没有提价补库的迫切需求，以按需采购为主。第三，物流成本方面，太原至临汾的短途运费较上周微涨约3元/吨，部分货车司机反映近期柴油价格小幅上调，叠加路段检修绕行，运输成本略有增加。

实操出货建议

结合当前市场供需情况，给出三点操作建议。第一，重废和中废持货商可以正常安排出货，目前价格处于近两周的相对高位，且钢厂库存尚可，短期缺乏拉涨动力，不建议囤货等待更高价格。第二，统废供应商建议关注明日沙钢、建龙等主流钢厂的调价通知，若明日继续下调，则说明短期内统废行情仍有下行空间；若钢厂价格持稳，可以恢复日常出货节奏。第三，从价差角度看，目前重废与统废价差在200-280元/吨之间，属于正常偏宽水平，对于有分拣能力的货场，将统废中挑出的≥4mm中重型废料单独出售，每吨可多获得约120-150元的收益，能有效对冲统废跌价带来的利润压缩。

行业高频问答FQA

问：今天山西废铁价格为什么统废跌了，重废没跌？
答：核心原因是到货结构不均衡。今日临汾地区统废到货量明显增加约20%，而重废到货量增幅较小。钢厂在库存充足的情况下，对低品位料型压价意愿更强，而重废因社会资源偏紧，价格支撑相对牢固。

问：手里有20吨统废，现在卖还是再等几天？
答：建议再等1-2天。当前统废处于下跌通道初期，跌幅不大，但钢厂库存仍在高位，短期反转概率低。如果2天后价格企稳，再安排出货，预计损失有限，但若直接出货，可能卖在阶段低点附近。

问：山西废铁价格和河北唐山差价有多少？
答：以重废为例，唐山地区主流钢厂到货价约2500-2580元/吨，山西到唐山运距约400公里，运费约80-100元/吨。扣除运费后，山西当地重废价格与唐山价差基本合理，跨区域调货利润空间不大，建议以本地消化为主。

问：环保检查对山西废铁收货有什么影响？
答：8月以来山西部分地市开展了再生资源行业环保专项检查，主要核查废铁堆场防尘措施和油污处理情况。太原、临汾个别小型货场因环保不达标停产整改，导致局部区域到货量分流至大型合规货场，这也是大型打包站到货量增加的原因之一。送货前建议提前电话确认货场是否正常收货，避免白跑一趟。

风险提示与合规标注

以上报价为当日主流到场参考价，不含税，实际成交价以现场验货称重为准；行情随期货盘面实时波动，本文仅供行业参考，不构成交易建议。本文数据信息来源互联网。

出品：飞料汇行情研究中心（中国再生资源回收利用协会会员单位，专注再生资源行情调研8年，调研网络覆盖全国核心产区）。如需获取山西废铁市场周度深度复盘，可关注本站相关专题内容。