2026年8月14日重庆废铁价格最新报价：重废2100-2150元_吨，单日上调30元

今日重庆废铁市场偏强运行，主流重废到场价2100-2150元/吨，较昨日上涨30元/吨。统废报1750-1800元/吨，钢筋切粒报2380-2420元/吨。钢厂到货量较前日小幅缩减约12%，下游补库意愿回升，建议货主把握短期出货窗口，重废、钢筋切粒可正常出手，统货可适当压库观望。

数据来源说明

本次报价综合重庆主城及周边5家大型打包站到场价、2家钢厂废钢采购价，参考成渝地区钒钛钢铁企业当日废钢到货数据折算，采样覆盖九龙坡、沙坪坝、江津、涪陵、万州五地，均为不含税到场价，单位：元/吨。

详细报价表

本地市场动态

主城三区环保检查收尾，场上出货节奏加快

渝北、江北等地前期环保检查本周陆续结束，前期积压的社会统废集中放量，近两日主城打包站到货量增加约15%。但从验货情况看，掺水、带杂问题明显减少，整体货品质地较前期改善，这对后期价格形成一定支撑。

成渝价差收窄，跨区域调货利润压缩

目前成都地区重废到场价约2130-2160元/吨，与重庆价差已收窄至仅30-50元/吨。前期从重庆调货发往成都的套利空间基本消失，部分贸易商已暂停跨区域采购。这一变化使重庆本地废钢资源流向更集中，钢厂周边货源竞争略显激烈。

汽摩拆解料小幅走俏，冷轧压块需求坚挺

重庆作为汽摩产业重镇，近期汽车拆解料在永川、江津一带询价增多。冷轧压块作为转炉炼钢的优质料型，钢厂采购意愿稳定，目前实际成交价在2330-2370元/吨区间运行，部分厂家对厚度2mm以上的干净冷轧料可加价20-30元收购。

实操出货建议

重废与钢筋切粒：今日可正常出手

当前钢厂到货量不足日耗，库存周转天数仅7-8天，处于偏低水平。基地收货价连续两日上调，说明采购端仍在主动抬价锁货。手头有6mm以上重废或钢筋切粒的货主，建议今日直接联系九龙坡、沙坪坝的钢厂合同户，优先走钢厂直供渠道，减少中间商环节，单吨可多拿20-40元。

统废和中废：分拣后再卖，价差收益可观

统废1750元/吨与重废2100元/吨的价差达350元/吨。建议散户将手头统废中厚度3mm以上的中废挑出单独销售，按中废2050元/吨出手，一吨多卖近300元。分类时注意剔除橡胶、塑料、油漆件，钢厂对含杂超5%的货要扣杂2-3个点，干净料则能按上限价结算。

汽车壳与冷轧料：压块后再出，利润提升明显

压块料与汽车壳散料之间价差在430-480元/吨。汽车壳若直接交售约1850-1900元/吨，如果送到压块加工厂做成冷轧压块，可卖到2330元/吨以上。江津、永川两地压块加工费约120元/吨，扣除加工成本后单吨仍可多赚超过250元。

短期行情预判

从盘面看，成渝地区钢厂废钢库存已连续两周下降，而螺纹钢现货价格维持3150-3200元/吨窄幅震荡，钢厂仍有微利空间。短期内重庆废铁价格大概率稳中偏强，重废有望在2100-2180元/吨区间运行。但需留意期货盘面波动——若螺纹钢主力合约跌破3100元/吨，废钢价格可能跟跌50-80元，届时统废类低端料将最先承压。

风险提示

以上报价为当日主流到场参考价，不含税，实际成交价以现场验货称重为准；行情随期货盘面实时波动，本文仅供行业参考，不构成交易建议。本文数据信息来源互联网。

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