废铁行情

2026年8月14日南通废铁价格最新报价:重废单日上调30元,中废承压走稳

2026年8月14日南通废铁价格最新报价:重废单日上调30元,中废承压走稳

飞料汇|iFeiLiao 2026-08-14 15:52:00

今日南通废铁市场呈现稳中偏强格局,重废、中废成交价较昨日小幅上调,统废、轻废维持平稳。核心品类报价:重废主流到场价2190-2240元/吨,较昨日上涨30元;中废2030-2080元/吨,较昨日上涨10元;统废1800-1850元/吨,与昨日持平。当前市场到货量较前两日缩减约15%,下游钢厂采购节奏略有加快,建议货量在10吨以上的散户可趁本轮小涨择机出货,不宜过度囤货等价。

今日核心结论

一句话总结今日行情:废铁价格小幅回暖,重废涨幅最明显,整体操作方向以“快进快出”为主。从期货盘面看,昨夜螺纹钢主力合约收盘微涨0.6%,带动废铁市场情绪好转。但需要提醒的是,当前涨价基础并不牢固,成材端去库速度未明显加快,短期内废铁价格仍以窄幅震荡为主。

数据来源说明

数据来源:综合南通本地3家大型打包站到场价(通州、如皋、启东采样),2家钢厂废铁采购部门调研价(海门、崇川),参考华东区域废钢指数当日均价折算。采样覆盖南通全境5个报价点,均为不含税现金到场价,单位:元/吨。报价采集时间为2026年8月14日上午10:00-11:30。

本次报价与南通周边城市(苏州、无锡、泰州)价差在20-50元/吨区间,南通整体处于华东地区中等偏上水平。

详细报价表

以下为2026年8月14日南通废铁市场分品类详细报价:

品类 今日价格区间(元/吨) 较昨日涨跌幅 主流收货渠道
重废(≥6mm) 2190-2240 ↑30元 钢厂直采、大型打包站
中废(≥4mm) 2030-2080 ↑10元 中型货场、钢厂
统废(≥2mm) 1800-1850 →持平 小型回收站
轻废(薄料/彩钢瓦) 1620-1680 →持平 打包站、破碎厂
剪切料(≥5mm) 2120-2170 ↑20元 废钢加工基地
钢筋头(≥8mm) 2330-2380 ↑30元 钢厂直采、码头

分品类详细解读

重废(≥6mm) :今日报价2190-2240元/吨,单日上涨30元。通州地区某大型打包站反馈,近期重废收货量较上周减少近两成,部分货主存在惜售心理,该站已连续两日小幅上调挂牌价以保供。钢厂端,海门某钢厂今日重废采购价上调20元至2220元/吨到厂,扣杂标准维持0.3%以内。

中废(≥4mm) :今日报价2030-2080元/吨,微涨10元。中废市场表现相对温和,主要原因是部分货场中废库存仍处于中高位水平。如皋地区一家中型货场负责人介绍,当前中废日收购量约25吨,出货周期由上周的4天拉长至6天。

统废/轻废:两个品类均与昨日持平,报价维持1800-1850元/吨和1620-1680元/吨。这两类料型需求端变化不大,主要流向本地破碎料加工厂和少量外地贸易商。

本地市场动态

今日南通废铁市场有几个值得关注的本地信号:

第一,到货量收缩。 据通州、如皋、启东三地共5家货场反馈,今日总到货量较昨日减少约12%-15%。一方面因为周初出货集中后市场货源阶段性减少,另一方面部分散户预期月底钢厂有补库动作,持货等待情绪升温。

第二,钢厂采购节奏分化。 海门方向钢厂采购相对积极,今日废铁到厂车辆排队约30分钟以内,节奏正常;而崇川方向某钢厂因近期成材出货一般,废铁日耗量维持在800-1000吨的常规水平,短期无加价抢货动力。这也造成了南通区域内不同渠道价差达30-50元/吨。

第三,环保检查影响物流。 南通开发区近期开展废品回收站点专项检查,部分小散回收站被要求限期整改,导致统废、轻废阶段性流通放缓。该片区统废实际成交价较报价偏低约20元/吨,建议送货前先核实站点是否正常营业。

第四,船运到货略有延后。 受8月13日长江口局部大风影响,部分从武汉方向发往南通的废铁船运预计延迟1-2天到港,短期或加剧本地重废供应偏紧局面。

实操出货建议与短期预判

针对不同货量和渠道的从业者,今日给出如下落地建议:

不同货量出货渠道选择

  • 散户(单次0.5-3吨) :建议就近选择大型打包站或货场出货,对比如皋地区两家货场报价,最高价差达30元/吨。送前可电话询价两次,避免到场被压价。重废验货注意剔除密封容器和含杂量,保持料型干净可争取按高价结算。

  • 中小贸易商(单次5-15吨)优先对接钢厂直采渠道。海门某钢厂当前重废到厂价2220元/吨,较本地打包站高出30元。扣除运费(约15-20元/吨)后仍多赚10-15元/吨。15吨重废一车可多获利150-225元。

  • 大型供应商(单次30吨以上) :可与钢厂签订本周锁价协议,当前钢厂采购意愿尚可。若下周螺纹钢盘面上涨,锁价货源存在额外溢价空间;但需注意锁定结款周期,防止账期拉长占用资金。

价差测算与分拣建议

当前重废与中废价差为160元/吨,中废与统废价差为230元/吨。若手中混料较多,建议花30-40分钟人工分拣出重废和钢筋头,按10吨混料计算,分拣后可提升综合售价约55-80元/吨,即单车多收益550-800元。具体操作上,优先挑出长度≥50cm的厚料归入重废,直径≥8mm的螺纹钢归入钢筋头。

短期行情预判(未来3-5日)

综合当前供需关系,预计未来3-5日南通废铁市场延续窄幅震荡走势:

  • 支撑因素:本地到货量收缩、船运延期、下旬钢厂补库预期
  • 压制因素:成材端需求未见实质放量、部分钢厂库存尚可、统废轻废流通偏弱
  • 综合判断:重废价格在2200元/吨附近有支撑,上方压力位在2260元/吨,短期难以出现单边大涨行情

风险提示与免责声明

以上报价为当日主流到场参考价,不含税,实际成交价以现场验货称重为准;行情随期货盘面实时波动,本文仅供行业参考,不构成交易建议。近期废铁价格波动频率加快,建议从业者密切关注螺纹钢期货夜盘走势及本地钢厂调价通知,合理安排出货节奏。

本文数据信息来源互联网


爱废料网行情研究中心 · 南通区域调研专员 采编

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