8月5日废铁跌20-30元，重废走弱中废可外调，分类多卖20

8月5日，洛阳废铁市场整体呈现稳中偏弱态势，主流钢厂及大型打包站到场采购价（不含税、现款结算）较昨日下调20-30元/吨。重废资源成交尚可，但中废、统货及轻薄料出货明显不畅，本地钢企到货量微增后再度回落，贸易商观望情绪加重。

工业大宗主流报价（大批量送货参考）

计价单位：元/吨，不含税，现款到场价。今日洛阳及周边主流钢厂、大型废钢加工基地执行价如下：

• 重废（≥6mm，纯度≥95%，无涂层、无橡胶、无油污）：2310-2350元/吨，主流钢厂压价30元/吨采购，实际成交集中在2320元/吨附近。
• 钢板料（≥8mm，切割整齐，长宽≤600×800mm）：2380-2430元/吨，本地铸造厂及外围山东、河北钢厂竞价略高，但运费侵蚀后优势收窄。
• 中废（≥3mm，含少量锈蚀，杂质率≤3%）：2220-2260元/吨，洛阳本地废钢基地收购价偏低，直发济源、安阳可多卖20元/吨左右。
• 钢筋切粒（Φ≥12mm，长度≤100mm，无弯头、无碎料）：2450-2490元/吨，这是今日价格最坚挺的品种，因钢厂螺纹产线补库刚需仍在。
• 冷板料（无镀层、无油漆，尺寸600×600mm以内）：2390-2430元/吨，货源偏紧，个别打包站加价20元/吨收货。
• 刨花/铁屑（纯净度≥90%，无油、无水分超8%）：1990-2050元/吨，压块料再降10-20元/吨，油刨花压价严重。

洛阳散户回收站到手零售价（居民/小贩卖货参考）

计价单位：元/斤。今天洛阳各街道回收站的门市价基本在昨日基础上下调0.01-0.02元/斤，具体如下：

• 废铁（统一混装、不分厚薄）：0.72-0.78元/斤，实际结算按分选后比例折算。
• 重废料（6mm以上钢板边角、钢筋头）：0.93-1.02元/斤，少量精品料可以谈到1.05元/斤。
• 铁皮/薄铁（打包压块）：0.50-0.56元/斤，彩钢瓦、带漆铁皮扣杂后更低。
• 摩托车/自行车整车废铁：0.68-0.75元/斤，需要拆掉橡胶轮胎和塑料件。
• 暖气片/铸铁管（干净无水泥）：0.88-0.94元/斤，含水泥砂浆的按扣渣后净重结算。

需要特别提醒：流动三轮车/上门回收的报价通常比固定回收站低0.05-0.08元/斤，原因是他们还要加价转手给回收站。如果货量超过200斤，直接骑三轮送到南环路、洛龙区关林附近的固定回收站，一吨能多卖80-120元。

2026年8月5日行情剖析

涨跌主因：今日下调的核心推力来自期货盘面。夜盘螺纹钢主力合约跌破3100元/吨，较本周高点跌了近80元/吨，带动废钢市场情绪转空；同时焦炭第二轮提降落地，铁水成本进一步下移，钢厂对高价废钢的接受度明显下降。河南本地钢厂日耗量较7月峰值削减约8%-12%，但仍保有一定刚性采购量，因此跌幅控制在30元/吨以内，没有出现恐慌性杀跌。

区域特点：洛阳处于河南废钢流通的“中继站”位置，既承接郑州、三门峡方向的货源，又向济源钢铁、安阳钢铁以及河北邯郸方向输出。今日安阳重废采购价2330元/吨，济源2340元/吨，洛阳本地出厂/到场价2310-2320元/吨之间，本地到济源运费约40-45元/吨，扣除运费后直发钢厂仍可比卖本地打包站每吨多拿15-25元。但如果是零星小单，这个价差会被信息和装车成本吃掉，散户更合适就近出手。

短期预判：预计8月6日-8日洛阳废铁市场以弱势震荡、偶有下探为主基调，重废累计跌幅大概率控制在30-50元/吨以内。如果螺纹钢盘中反弹重回3150元上方，废铁价格可能止跌企稳；反之则继续阴跌，但破位大跌的条件尚不具备。

卖货实操避坑与增收提醒

分选归类防踩坑：所有废铁拉到收购站，第一件事就是分开装车，不要混装。混装车的结算规则通常是“就低不就高”——整车按最低品级下浮5%-8%，甚至直接按统废计价。你在家把钢筋头、钢板料、铸铁件分开装成三袋或者三个大编织袋，到现场分开过磅，综合收入至少多6%-10%。

扣杂/扣水/扣重预警：废铁最隐蔽的扣款项在“吸铁”和“皮重”上。一个常见套路是收购站过磅前在隐蔽位置先“校磅”，或者脱了车皮不扣；另外，带水泥的混凝土块、带橡胶的轮胎、带塑料的电线皮，都会被当作杂质双倍扣重。出水、带油部分按2:1折算扣重——也就是2斤含油废铁算你1斤净重。卖之前把螺丝、销轴里能敲掉的胶套、油封清理干净，否则损失肉眼可见。

渠道与吨位溢价：重量是你跟收购方谈加价的最大筹码。3吨以上，直接联系孟津、偃师一带的中型打包站，跳过街边小门市，每吨大约多赚40-60元；10吨以上，可以对接济源钢铁和安钢的废钢供应商，甚至直发钢厂料场，比卖本地打包站每吨多赚50-80元。货量稳定的话，还可以跟打包站签订“保量协议”，锁定一周到货量，对方在扣杂率上会适当放宽0.5-1个百分点。

FQA常见问答

问：今天废铁已经跌了30元，我这批货是趁早卖还是再等等？
答：如果你手里的货是重废且吨位在3吨以上，建议明天上午直接出，别死等反弹。目前钢厂日耗下降，8月中旬还有一轮季节性检修，越往后压价概率越大。如果是轻薄料、铁皮统货，那更不能等——这类料本身就是压价重灾区。只有当螺纹钢重回3150上方，才值得观望一两天。

问：洛阳这边“到场价”和“门市价”到底差多少？怎么避免被中间商赚大头？
答：“到场价”是废钢送到钢厂料场过磅的价格，“门市价”是回收站门口收货的价。以重废为例，钢厂到场价2320元/吨，关林一带回收站门市价大约只有2160-2200元/吨，中间差额160-220元覆盖了运费、分选损耗和利润。你拿这个逻辑去谈判：超过3吨，直接要求对方按“板材基地收货价”结算，至少能把价差缩窄到100元以内。

问：扣杂是怎么个扣法？为什么我感觉每次都被多扣了？
答：正规做法是：废铁到场先目测分类，有明显非铁杂质（泥土、橡胶、塑料、有色）的单独堆放，过磅后按“毛重×扣杂率”折算净重，洛阳地区基础扣杂标准在**0.5%-2%**之间。实际很多收购