2026年8月4日今日山东废铁市场价格行情

2026年8月4日山东废铁市场行情

今日山东废铁市场整体基调偏弱，主流钢厂与大型打包厂到场价（不含税，元/吨）普遍下调70-100元/吨，个别高价区域补跌幅度稍大。市场交投氛围谨慎，贸易商出货节奏加快，但散户端惜售情绪与恐跌情绪并存。本次调价主要受上周末螺纹钢期货夜盘下行拖累，叠加省内部分电炉厂检修限产，废铁日耗量阶段性收缩，压价意愿明显。山东作为全国废钢集散重镇，临沂、济南、德州、聊城等地的报价联动性较强，今日各料型价差拉大，重废与统废的价差较上周扩大约30元/吨，说明钢厂对优质料型的偏好更加明显。

一、工业大宗主流报价

计价单位：元/吨，到场价，不含税。

重废（厚度≥6mm，尺寸≤500mm，无油无锈）今日主流报价区间2350-2420元/吨。优质重废（厚度≥8mm，纯建筑拆迁料，切割整齐）可报到2430-2460元/吨，但需注意整车均匀度，若混入轻薄料，整单可能被下调至2320-2350元/吨。中废（厚度3-6mm，含少量锈蚀）报价区间2230-2290元/吨，此料型在省内电炉厂的使用占比较高，但受限产影响，需求量明显走弱。统废（厚度＜2mm，含少量杂质）报价2050-2120元/吨，部分临沂周边打包站对含杂率超5%的统废直接压至2000元/吨以下。铁屑/刨花（纯净干刨花，无油无水）报价1780-1850元/吨，油刨花（含水含油率超8%）仅报1550-1620元/吨，且需提前扣油扣水，实际到手折价严重。

二、山东散户回收站到手零售价

计价单位：元/斤，适用于居民、装修工、小贩等零散货源。

废铁厚料（≥4mm，如旧暖气片、厚钢板边角料）固定回收站报1.05-1.12元/斤；流动小贩上门收仅给0.85-0.95元/斤，差价约0.15-0.2元/斤，这部分差价主要是小贩的运输成本和转手利润。轻薄铁皮/彩钢瓦（压块或散料）回收站收0.75-0.82元/斤，流动小贩报价0.55-0.65元/斤。易拉罐/铁罐（干净压扁）回收站收0.55-0.6元/斤，需注意罐内残留液体必须倒空，否则按杂料扣重10%-15%。废旧铁丝/钢丝绳回收站收0.65-0.7元/斤，但要求去除胶皮、塑料包裹层，若未处理则按0.5元/斤以下收购。铁刨花（车床加工产生，无油）回收站收0.72-0.78元/斤，油刨花直接拒收或按0.3-0.4元/斤低价收。

需要特别提醒散户朋友的是，流动小贩与固定回收站的合理差价区间一般在0.15-0.25元/斤。若小贩报价低于固定回收站0.3元/斤以上，说明他想吃大差价，不妨多走几步路送到回收站。另外，部分回收站会对厚料中的螺丝、铆钉等小件按统废计价，送货前最好拆解清理干净。

三、今日行情剖析

涨跌主因方面，本轮下调的直接导火索是螺纹钢期货主力合约夜盘下跌42元/吨，收于3176元/吨，带动现货钢材市场情绪转弱。从基本面看，山东本地钢厂高炉开工率维持在78%左右，但电炉开工率只有52%，较上月下降11个百分点。时值8月，处暑前后仍是建筑钢材传统淡季，工地废钢产出量减少，但钢厂废钢库存却处于中高位水平，平均可用天数约12天，因此钢厂有底气主动压价。从废铁自身供需看，山东本地拆迁项目释放的旧房钢筋、楼板铁数量尚可，但社会废铁回收量在高温天气下人工分拣效率降低，整体供给量并未出现明显缺口，跌价更多是情绪面传导和钢厂主动控成本的结果。

区域特点方面，山东废铁价格在全国处于中游偏上水平，与河北唐山价差约50-80元/吨，与江苏徐州价差约30-50元/吨。临沂作为省内最大的废钢集散地，拥有数十家规模打包站，收货半径覆盖鲁南、苏北地区，因靠近日照港和岚山港，部分优质重废可船运至南方钢厂，运费比陆运低约35元/吨。济南、德州地区以本地钢厂直供为主，运输半径短，到场价通常比临沂高10-20元/吨，但今日济南个别钢厂因检修将重废采购价下调了110元/吨，反而低于临沂市场价约20元/吨，出现区域价格倒挂，有货的老板可以关注聊城、滨州等周边钢厂的报价寻找价差机会。

短期预判方面，预计未来1-3天山东废铁市场以弱势震荡为主，下调空间已相对有限。螺纹钢期货若能在3150元/吨上方企稳，废铁价格将于明日逐步止跌；若期螺继续下行跌破3130元/吨，则还有30-50元/吨的补跌空间。考虑到部分钢厂废钢库存经过本轮压价后到货量下降，若到货量连续两日低于日耗量60%，钢厂可能于本周后半段小幅回涨吸货。建议大户勿恐慌抛售，散户可正常出货但不必低价抢跑。

四、卖货实操避坑与增收提醒

第一，分选归类防踩坑。废铁送货最忌讳混装，一车货里如果同时有重废、中废和统废，多数回收商会按最低品级统废计价，这一车你就损失至少200元/吨。正确做法是装车前将厚料、薄料、铁屑、锈蚀料分开装袋或分区堆放，送货时主动说明各料型占比。若量大有条件，建议将统废用剪切机加工成≤500mm的合格料，加工成本约40元/吨，但可提升料型等级，按中废计价，净赚150元/吨左右。另外，严禁在废铁中混入密封容器、氧气瓶、炸弹等危险物，一旦被发现整车扣罚甚至拒收。

第二，扣杂扣水扣重预警。废铁扣杂是回收商最常用的压价手段。首先，铁锈和氧化皮是自然损耗，但回收商常按水分折算率扣重，若你的料露天堆放淋过雨，含水率高，被扣3%-5%属于正常范围，但若料本身干燥仍被扣，就要当场提出异议。其次，带油废铁（如机加工铁屑、液压油管废铁）扣油标准差异极大，从5%到20%都有可能，建议送货前用简易压块机将油刨花压块，或先用离心甩干机处理至表面无明显油膜，可有效减少扣油比例。最后，包芯铁、焊渣铁、镀锌铁等特殊料要提前说明，否则回收商在结算时可能以“掺假”“非纯废铁”为由每吨再压100元以上。重量方面，建议自己先过磅记录，到回收站后核对称重单，注意多数回收站的磅差允许范围是±20公斤，超出即为异常。

第三，渠道与吨位溢价。废铁出货量达到3吨以上，就不要再卖给散户回收站了，直接联系当地的打包站或废钢加工基地。以今日山东市场为例，散户回收站给出的重废报价是2350元/吨左右，而临沂大型打包站的重废出场价可达2400元/吨，中间差价50元/吨。量达到10吨以上，可以直接对接钢厂废钢采购部门或一级供应商，跳过中间环节，重废价格可谈至2430-2450元/吨，比散户回收站多卖80-100元/吨。若月度稳定供货量达到50吨以上，还可以与打包站签订保底价协议，锁定利润。另外，有些打包站提供“代加工”服务，你出料他们出人工和设备分拣，加工费约60-80元/吨，对没有设备的个人卖家来说，算完账往往比直接卖统货更划算。

特别提醒，当下行情下行阶段，部分回收商会以“行情还要跌”为由压价收货，甚至报出低于市场均价150元/吨以上的低价。遇到这种情况，多打两个电话问问临沂、济南的行情再出手，不要被话术裹挟。

最后说明，以上价格为今日山东部分主流回收企业和钢厂到场价，仅供卖货参考。废铁实际成交价受纯度、含杂率、扣水扣油比例、单次送货吨位以及双方议价能力影响，存在较大浮动空间，请以实际过磅结算为准。市场有风险，出货需谨慎。