8月5日聊城废铜跌超百元,光亮铜7.28万惜售,拆净多卖千元
大盘基调
8月5日,聊城地区废铜市场整体基调为弱势下调,主流成交价较昨日回落约100-200元/吨。今日计价标准以大型铜厂/贸易商到场价(不含税,元/吨)为基准,高品位光亮铜主流报价位于72300-72800元/吨区间。受沪铜主力合约夜盘走低及下游再生铜杆厂采购情绪谨慎影响,市场交投活跃度下降,部分货场午后二次调价压价意愿明显,但低价位货源流通量有限,持货商惜售心态较重。
一、工业大宗主流报价(大批量送货参考)
计价单位:元/吨(到场价,不含税,适用于整车3吨以上结算)
1#光亮铜线(纯剥皮、无油污、无烧损):72300-72800元/吨
今日最高成交价出现在信发集团周边大型货场,要求铜含量≥99.9%,不允许夹杂细丝和氧化皮。若表面有轻微氧化但颜色仍呈紫红,结算价下滑至71900元/吨左右。2#铜(混合紫铜,含铜率94%-96%,允许带少量漆包线):68300-69100元/吨
该品级常见于空调内外机拆解料、热水器水箱等,需将黄铜件、铁阀门拆除干净,若铁含量超过5%,每吨额外扣重1.5%-2%。光亮杂铜(含铜率97%左右,表面有轻度油污或氧化):70600-71200元/吨
此等级结算关键在于"折算率"——油污严重的电缆纸和橡胶皮必须剥离干净,水分超过2%直接扣除超标部分重量。马达铜/转子铜(含铜率88%-92%,需拆壳):63300-64200元/吨
注意:定子绕组中若夹杂绝缘漆和塑料绑扎带,扣杂比例按实际过磅后分选损失计算,建议提前拆解扒皮后送货,每吨可多卖800-1200元。
二、聊城散户回收站到手零售价(居民/小贩卖货参考)
计价单位:元/斤(散户常用单位)
空调拆机铜管(紫铜,含保温棉已剥离):32.5-33.5元/斤
今日空调维修店送来的整根蒸发器铜管价格坚挺,因含铜量高且杂质极少,回收站基本按最高档收货。但若带保温棉未撕干净,按95%折算率结算。冰箱/洗衣机杂铜线(混合线,含塑料皮):21.5-23.0元/斤
目前聊城东昌府区固定回收站对这类"花线"按剥皮后净铜的78%-82%计价,流动小贩上门价往往压至19-20元/斤。建议攒够30斤以上直接送回收站。水箱铜(带水嘴、含少量焊锡):27.0-28.5元/斤
水嘴和焊锡属于扣杂重点,拆解时务必用扳手拧下水嘴,用烙铁烫开焊锡点,处理干净后每斤可多卖1.5-2元。铜阀门/水龙头(黄铜):23.0-24.5元/斤
纯黄铜与含锌量较高的"青黄铜"价差明显,若表面镀铬,需先用角磨机打磨露出基色,否则回收站一律按低一档价格收货。
备注:流动小贩上门回收价格通常比固定门市低10%-15%,原因是他们转手倒卖至回收站还需承担运费和利润抽成。急用钱可卖给小贩,想卖高价就多攒几天直接送站。
三、8月5日行情剖析
1. 涨跌主因:
今日沪铜主力合约(CU2609)早盘低开至77200元/吨附近,较昨日结算价下跌约300元/吨,直接牵引废铜现货价格下行。从期货盘面看,LME铜库存连续三日累库至18.7万吨,叠加美元指数反弹压制铜价金融属性。下游方面,聊城本地及周边(茌平、临清)再生铜杆厂开工率维持在62%左右,较上周下滑5个百分点,终端线缆企业订单清淡,采购以刚需补库为主,压价心理较强。废铜价格跟跌幅度略小于电解铜,主因是市场货源偏紧——上周暴雨天气影响了部分拆解场地作业,废铜回收量环比减少约15%,持货商低价出货意愿不强,形成一定托底效应。
2. 区域特点:
聊城地处鲁西,毗邻河南台前、河北馆陶等废铜集散地,地理位置具备一定优势。本地大型货场(如嘉明工业园周边)收货价普遍比河南台前低50-80元/吨,但距离河北保定冶炼厂运距约180公里,运费较台前便宜20元/吨左右。目前聊城到天津子牙循环经济产业区的运费约90元/吨,与到临沂金升铜业(约75元/吨)相比略高。实际成交中,多数聊城货场会将本地价与周边价差权衡后定价,今日聊城光亮铜报价较临沂低约100元/吨,属于正常区域价差,扣除运费后实际到手价基本持平。
3. 短期预判:
明后两天(8月6日-7日),废铜市场预计呈弱势震荡格局,涨跌空间有限。沪铜主力合约在76500-77800元/吨区间波动概率较大,废铜光亮线主流成交价大概率在71800-73000元/吨之间徘徊。若今晚LME铜库存继续增加,明日早盘或有50-100元/吨的小幅补跌空间;反之,若国内公布的社会库存数据下降,则可能企稳甚至小幅反弹30-50元/吨。建议持货商关注夜盘走势,若反弹至73000元/吨上方可考虑分批出货。
四、卖货实操避坑与增收提醒
1. 分选归类防踩坑:
不要将光亮铜线和漆包线混装一车。回收站过磅后按"综合品位"折算,亮铜+漆包线混合料通常按85%-90%的铜含量计价,比分开卖损失约300-500元/吨。建议装车前用滤网筛掉粉尘碎屑,用磁铁吸一遍铁钉、铁丝,确保无磁性杂质。对于带皮电缆,尽量现场拨皮,拨皮后的线芯按光亮铜价格结算,每吨增值约1500-2000元。
2. 扣杂/扣水/扣重预警:
今日聊城某大型货场对含油污的铜屑扣杂比例高达8%-12%,这意味着实际到手价比报价低接近10%。送货前用工业清洗剂脱脂处理可有效减少扣重。另一隐形陷阱是"烧损"——部分打包站对严重氧化的铜料以"烧损率过高"为由扣价,每吨直接扣除3%-5%的重量。建议铜管内部残留的冷冻油必须倒空,铜线表面粘附的胶带、标签纸务必撕除。交货时若水分明显(如雨天淋湿),应主动晾晒后再送,否则按含水率扣除(含水每1%扣重1.2%)。
3. 渠道与吨位溢价:
单次送货量达到3吨以上,即可绕过中间商直接对接聊城本地货场,较卖给回收站每吨多赚200-300元。若单次送货量达到10吨以上,可联系临沂金升铜业或河北保定冶炼厂直发,扣除运费后每吨仍比卖本地货场多出150-250元利润空间。值得注意的是,老客户长期供货可谈"阶梯价"——月供货量超30吨,可在当日报价基础上额外上浮1%-1.5%。建议有稳定货源的朋友和货场老板互加微信,每天下午4点后询问次日预报价格,择高出货。
FQA 常见问答(4条)
Q1:今天聊城废铜价跌了,手里的光亮铜线是现在卖还是再等两天?
A:目前期货盘面偏弱,但现货货源紧平衡有托底。若你手里货超过3吨,建议关注今晚LME铜走势:若库存继续增加,明早开盘大概率再跌100元/吨左右,可考虑今日尾盘(下午3-4点)逢高出手;若库存下降,则可等明后天的反弹再卖。个人散户几百公斤的量不必纠结短线价差,按需变现即可。
Q2:废铜报价显示"到场价",我自己送货过去和让货场来拉,价格差多少?
A:"到场价"指你把货送到货场过磅结算的价格。如果让货场派车来拉,运费通常从货款中扣除——聊城本地30公里内扣20-30元/吨,跨区(如从莘县到东昌府区)扣50-80元/吨。自己送货的优势不只在省运费,还能现场盯着分选和过磅,避免装车过程中被做手脚,而且现场可议价空间更大,通常能多争取20-50元/吨。
Q3:为什么同样的光亮铜,我在A货场报72500元/吨,B货场只给71800元/吨?
A:差价主要由两个因素决定:一是货场的下游销售渠道不同,直供大型铜杆厂的货场资金充裕、报价偏高,而倒手给中间商的货场必须留出利润空间;二是各家对铜含量标准的把握有差异,A货场可能按99.5%含量结算,B货场则按98%折算。建议卖货前拿样品到两家货场分别检测(免费),选择折算率合理、扣杂透明的一家长期合作。
Q4:摩托车的发动机里有铜吗?能按什么价格卖?
A:摩托车发动机主要含铝壳体和少量铜线、铜垫片,整体回收价按"杂铝+废铜混合料"计算,铜含量一般不超过10%。拆解后单独挑出铜线(启动电机绕组)可按杂铜22-25元/斤卖,铝壳体按生铝价格(约9.5-10.5元/斤)结算。如果整机未拆解,回收站通常给300-500元/台的统货价,不建议直接卖整机,自己拆解后分料销售多赚40%-60%。
免责声明: 以上价格受纯度、扣杂比例、单次送货吨位及当日期货盘面波动影响,实际成交以买卖双方现场协商为准,本报告仅供参考,不构成交易依据。


