8月5日商丘废铝主流跌50，高铜料逆势涨30，识货出货多赚

2026年8月5日 商丘废铝市场行情

大盘基调

今日商丘地区废铝市场整体表现持稳偏弱，受隔夜沪铝主力合约小幅回落及中原地区再生铝棒厂到货量增加影响，主流收货价较昨日普遍下调50元/吨，部分高铜含量合金料因下游压铸厂刚需补库反而逆势上调30元/吨。以到场价（不含税，元/吨）为计价基准，商丘当地大型货场及直发巩义、长葛再生铝企业的结算标准整体参考河南有色协会AlSi12系铝合金锭报价联动。日内市场成交氛围一般，散户出货意愿尚可，但打包站因前期囤货成本偏高，存在明显惜售心态，整体呈“买方压价、卖方待价”的僵持局面。

一、工业大宗主流报价（大批量送货参考）

计价单位：元/吨（不含税，到场/货场结算价）

1. 型材料（喷涂/电泳/断桥）

• 干净喷涂旧料：15,800–16,200元/吨（社会拆迁回收为主，含少量铁质固定件，需注意压块内部夹杂）
• 断桥铝合金（含胶条）：14,700–15,100元/吨（胶条、毛边含量约3%–5%，扣杂后折算）
• 电泳料/亮料：16,300–16,600元/吨（表面无严重腐蚀，用于再生铝棒添加比例高）

2. 易拉罐/罐体料

• 压扁易拉罐（不含水、去盖）：13,500–13,800元/吨（要求无泥沙、无其他杂铝混入）
• 整罐散收：12,900–13,200元/吨（含水率按5%–8%实扣，含标签、内壁残留）
• 破碎罐料（磁选去铁）：14,200–14,500元/吨（需达到铁含量≤0.5%的炉料标准）

3. 生铝类（铸造件/活塞/缸体）

• 干净活塞（无铁环）：16,800–17,200元/吨（硅含量12%左右，直接回炉配料用）
• 汽车缸体/变速箱壳（去油污螺丝）：15,200–15,600元/吨（锌含量需控制在2%以下）
• 杂生铝（含铁件/轴承）：14,300–14,700元/吨（需现场扒铁折重，扣铁量较狠）

4. 铝线/电缆（光亮铝线）

• 1#光亮铝线（纯剥皮，无氧化）：18,300–18,600元/吨（相当于含铝量99.5%以上，用于合金配料有溢价）
• 老式电缆（含皮含麻）：12,500–13,200元/吨（去皮率现场抽检折算，通常按出铝率65%–72%计价）

二、商丘散户回收站到手零售价（居民/小贩卖货参考）

计价单位：元/斤（民用废铝普遍论斤）

• 空调外机拆机铜铝连接管（纯铝管部分）：7.8–8.2元/斤（需去除保温棉与胶皮，带管接头按废铝打折）
• 铝制易拉罐（踩扁纯净）：5.6–6.0元/斤（实际是整罐压块，因含水、含杂，回收站统一按5.8元/斤左右收）
• 铝合金窗户/推拉门旧料（拆好无玻璃无铁）：7.5–7.8元/斤（与大宗型材料价差体现在拆解含量）
• 铝锅/铝壶/家用杂铝（厚料）：6.8–7.2元/斤（含油垢、黑灰底，按七折至八折折算）
• 电线电缆（剥好的纯铝线）：8.8–9.2元/斤（限量收，超过20公斤以上需提前电话问价）

备注：流动小贩上门回收价通常在上述基础上减0.3–0.5元/斤，因为他们要承担运输、二次分拣及中间环节利润；固定回收站则相对公道，但会根据送货量微调，量大的每斤可多谈0.1–0.2元。近期商丘市区因文明城复查，部分街道小贩减少，建议散户优先选择三区周边固定回收站。

三、2026年8月5日行情剖析

1. 涨跌主因
今日影响价格的核心变量是沪铝主力合约（AL2609）夜盘收跌120元/吨至20,480元/吨，直接带动中原地区再生铝企业下调采购挂价。下游方面，巩义地区铝板带箔企业开工率维持在78%左右，较上月环比小幅回落2个百分点，主要受制于高温限电错峰生产影响；而长葛铸造铝合金锭企业则因汽车零部件订单季节性回暖，对高硅生铝、活塞类料型存在刚性需求，这也是为何今日杂生铝与活塞价格相对抗跌的原因。整体看，宏观情绪受美联储加息预期反复扰动，但基本面库存低位（国内铝社会库存降至68万吨）对价格形成托底，废铝跌幅远小于电解铝。

2. 区域特点
商丘地处豫鲁苏皖四省交界，在废铝流通链条中扮演“中转+加工”双重角色。其独特优势在于：向北距山东临沂有色金属城约280公里，向南至河南长葛大周镇再生金属基地约220公里，向西到巩义回郭镇约260公里，三条运输通道均有稳定物流专线。以13米半挂车为例，商丘直发长葛的运费约75–85元/吨，较临沂本地采购便宜约40元/吨，因此的商丘货场在竞价山东货源时往往能给出更高的收货价。不过今日看，巩义、长葛地区到货量有所增加，部分铝厂已开始试探性压价，预计商丘本地货场后期跟跌压力增大。

3. 短期预判
预计明日（8月6日）商丘废铝市场弱势震荡为主，跌幅收窄至30元/吨以内。理由有三：其一，沪铝夜盘已现企稳迹象，20,400元/吨有明确支撑；其二，商丘当地中小打包站库存成本集中在15,600–15,800元/吨区间（型材料），若价格再跌，出货积极性将显著下降；其三，临近周末，下游铝厂存在备货刚需，周三至周四成交或有小幅放量。建议手中持有型材料存货的货场，在明日早盘报价持平的情况下，可选择分批出货三至五成，锁定利润。

四、卖货实操避坑与增收提醒

1. 分选归类防踩坑
卖货时切忌“一锅端”。以商丘当地货场的收购习惯来看，整车混合铝（型材+生铝+易拉罐混装）大概率按最便宜的品种——杂铝的70%–80%折算率结算。正确做法是：至少分三车或分三个料仓装运：断桥/喷涂型材归一类、干净生铝件归一类、易拉罐单独压块。仅此一项分类操作，每吨实际回收价格可提高600–900元。特别注意，断桥铝中的胶条含量要自行预估，若感觉超过5%，建议先扒条再出售，因为货场对含胶条超过8%的料会按“毛料”直接扣1000元/吨以上的加工费。

2. 扣杂/扣水/扣重预警
易拉罐是扣水重灾区。商丘地区8月正值雨季，空气湿度常在70%以上，压包易拉罐若不遮盖，表面吸附水分可达3%–5%，货场检验员只要用手一摸或用铁锹拍打，水分高的情况下直接扣5%–8%的重量。建议出货前在烈日下摊晒2–3小时，晾干后再打包。另外，带油活塞、带铁缸体需特别注意——“扒铁”不是简单的拆下螺丝就完事，活塞环槽内镶嵌的铸铁环必须撬出，否则货场在谈价时会口头承诺“按比例扣”，实际结算时却按整件过磅折算为铁含量15%–20%扣重，损失极大。对于带油污严重的生铝，先用火烧去油污表面（注意控温，避免过火氧化）能减少3%–5%的折价。

3. 渠道与吨位溢价
在商丘，单次出货量达到3吨以上是分水岭。低于3吨，基本只能卖给本地中型货场，价格与今日简报中的“工业大宗报价”差异不大；达到5吨，可直接联系长葛大周镇或巩义的再生铝厂驻商丘采购点，厂方安排车辆自提，可省去中间商环节，每吨多卖150–200元；达到10吨以上，建议直接对接铝厂的“直供合同”，按周供货、月度结算，型材料可在市场价基础上上浮100元/吨作为固定渠道返利。另外，商丘本地有部分货主与山东临沂的铝线专业户保持合作，若手头有200公斤以上剥皮光亮铝线，可通过物流整车发往临沂，今日两地价差约250元/吨，扣掉运费后仍能多赚约120元/吨。

FQA常见问答

问：今天商丘的废铝价格为什么比上周五低了，是不是行情要大跌？
答：今天是正常的技术性回调，不必恐慌。上周五沪铝冲高至20,600元以上，短期存在超买。今日回调主要受外盘隔夜下跌拖累，加上下游铝棒厂因高温限电减产、采购意愿减弱，属于阶段性供需错配。不过你看生铝和活塞料价格不跌反涨，说明基本面支撑仍在。按当前废铝与电解铝价差看（约4,800元/吨），已处于合理偏高水平，短期下探空间有限，建议按正常节奏出货，不必集中抛售。

问：手头有一批空调管（铝管+铜管混在一起），去回收站卖的时候怎么算价？
答：这个问题很典型。空调连接管属于“复合料”，回收站会先过磅，再按“铜管+铝管”的实际比例折算。商丘目前的做法是：现场剪开一端看壁厚，铜铝混合管整体按废铝的75%–85%计价，同时要扣掉保温棉、胶带的重量（这部分通常占30%–40%！）。建议你卖之前先把保温棉剥干净，把铜铝接头处用钢锯切开分离——铜管单独可以卖到65元/公斤以上的价格，铝管按铝线价走，比分混合卖至少增收20%以上。

问：我想囤一批废铝到9月份再卖，能不能赚到差价？
答：从历史规律看，9月是传统有色金属消费旺季，铝价倾向于震荡偏强，囤货方向没问题。但囤货要注意资金成本和仓储风险。目前商丘货场对型材的收货价是15,800元/吨，若囤到9月中旬涨至16,500元/吨，扣除仓储（每月约50元/吨）、资金利息（按年化6%算约80元/吨）和可能的扣杂损耗后，净利约500元/吨左右。风险点在于：如果美联储届时超预期加息，铝价可能反向下跌300–500元/吨。建议最多囤三成仓位，且只囤纯度高、易分拣的型材料和光亮铝线，杂料、易拉罐不建议囤放。

问：今天去货场卖货，老板说我的铝合金料“发硬”，给价很低，是啥意思？
答：“发硬”是行话，意思是这批料可能含有较多镁、铜等合金元素，不是你口中所说的普通门窗料，而是热处理强化型材（比如6063-T5状态，或含锌的7系料）。这类料在熔化时的渣损率比普通铝材高出3%–5%，铝厂需要额外调配硅、镁比例才能达到铸造合金标准，所以回收端会压价。你如果有渠道，这类“发硬”的料不应该卖给普通货场，应该和专业做6063合金锭的工厂对接，他们反而可以给出比标准料高200–300元/吨的溢价，因为省去了配料成本。在商丘，能消化这类料的多在永城和民权一带的压铸厂，建议直接送货过去。

结尾·免责声明
本行情报告所涉及价格均为大宗原材料市场参考区间，实际成交受货品纯度、单批吨位、扣杂扣水比例及当日结算方式影响，浮动区间介于±200元/吨属正常范围，本报告仅作交易参考，不构成定价承诺。