8月5日废纸盘整，AA级涨10-20，统货暗降，品类价差拉大
2026年8月5日，赣州废纸市场整体呈现稳中窄幅盘整态势，主流纸厂到场价与昨日基本持平，仅个别中小纸厂对AA级纯黄板纸报价上调10-20元/吨，但统货及花纸类因到货量偏大，局部有暗降5-10元/吨的操作。全天成交氛围一般，打包站出货积极性尚可，纸厂到货量略有增加。大宗采购计价仍以打包站/纸厂到场价、不含税、元/吨为基准。
一、工业大宗主流报价（大批量送货参考）
计价单位：元/吨（到场价，不含税）
- AA级纯黄板纸（黄板率98%以上，无湿水无杂，纯超市纸箱、家电箱打包）：主流报价 2100-2160元/吨。部分大型纸厂对长期供应客户可给到2180元/吨的挂牌价，但要求单车送货量不低于15吨且扣杂不超过1%。
- A级黄板纸（黄板率95%以上，允许含少量花纸边角，含水率≤12%）：主流报价 2020-2060元/吨。若含水率超过15%，每超1%扣1.2%的重量，这一条务必注意。
- B级超市纸（黄板率70%-80%，含书本纸、报纸、混合纸板）：主流报价 1850-1920元/吨。此类纸品检验标准弹性较大，不同纸厂验收差异明显，建议送货前与采购员提前沟通品级判定。
- 统货花纸（黄板率40%-60%，含杂纸、水泥袋、卷筒纸芯等）：主流报价 1550-1650元/吨。部分打包站对杂物含量超过8%的货源直接压价至1500元/吨以下。
注意：赣州本地纸厂采购以A级和B级为主，AA级货源多被九江、南昌及广东方向的大型纸厂（如理文、玖龙体系）分流，因大厂对AA级货源有额外20-30元/吨的运费补贴，综合计算后仍具竞争力。
二、赣州散户回收站到手零售价（居民/小贩卖货参考）
计价单位：元/公斤（废纸类散户常用单位）
- 黄板纸箱（干净、无胶带、无潮湿的快递箱、家电箱）：回收站门口价 1.7-1.9元/公斤（即850-950元/吨）。流动小贩上门收则只有 1.3-1.5元/公斤，差价主要来自小贩需二次转运至回收站的物流成本。
- 花纸/杂纸（混合纸板、纸壳边角料，含少量杂质）：回收站价 1.1-1.3元/公斤。若混入塑料泡沫、胶带过量，回收站会按 0.7-0.9元/公斤 压价收购。
- 报纸（干净无受潮，彩色插页不超过10%）：回收站价 1.9-2.1元/公斤。赣州本地旧报纸需求偏弱，主要发往南昌及广东作书页纸原料，实际成交以2.0元/公斤为中枢。
- 书本纸（教辅教材、办公废纸，需去封面封底）：回收站价 1.3-1.5元/公斤。若不去塑封皮和胶装封面，直接降级按 1.0元/公斤 收购。
- 纸塑复合纸（牛奶盒、利乐包等）：回收站价 0.5-0.7元/公斤。此类货源多数回收站不收，仅有少数专门分拣站收购。
补充说明：流动小贩与固定回收站之间的合理差价在 0.3-0.6元/公斤 区间。小贩提供了上门便利性，但如果单次出货量超过50公斤，建议直接联系回收站或打包站送货，差值足以覆盖运费。
三、2026年8月5日行情剖析
1. 涨跌主因
今日赣州废纸行情持稳的核心逻辑有两点：其一，玖龙、理文等龙头纸厂于7月底发布的8月第一周调价通知以“稳价观望”为主，未出现大面积上调或下调，市场失去了方向性指引——龙头不动，地方纸厂也不会轻举妄动。其二，下游包装厂进入8月后开工率维持在68%左右，相比7月淡季有2-3个百分点的回升，但原纸库存消化速度尚未达到纸厂提价去库的心理阈值，因此废纸采购价保持“托底不拉涨”的姿态。另从废纸到货量观察，赣州本地打包站近三日平均到货量约620吨/日，而纸厂日耗约580吨/日，供需基本平衡，价格缺乏单边驱动。
2. 区域特点
赣州地处江西南端，与广东、福建接壤，具有独特的“跨省价差套利”空间。当前广东东莞地区A级黄板纸到场价约2150-2200元/吨，比赣州本地高出80-130元/吨；但赣州至东莞的运费约90-110元/吨（13米高栏车满载30吨折算），扣除运费后实际利润空间极其有限。真正有利可图的是赣州下属县市（如南康、信丰、龙南）的打包站——这些地区废纸收购价普遍比赣州城区低50-80元/吨，货源集中后直发广东，单车（30吨）可多赚1500-2400元。这一价差在8月上旬有望维持，因广东纸厂对江西方向货源仍有刚性采购需求。
3. 短期预判
未来1-3天（8月6日-8月8日），赣州废纸市场大概率呈现窄幅震荡、均价持平的走势。上下空间均有限：上行受限于纸厂原纸销售未明显放量，纸厂不愿意额外承担原料成本；下行受支撑于龙头纸厂稳价意愿和部分打包站逢低囤货的行为。若本周内广东方向纸厂发布涨价通知（概率约30%），赣州A级黄板纸有跟涨20-30元/吨的可能。建议出货节奏上采取**“逢高分批卖，不赌单边”**的策略，尤其对大吨位货源，避免集中压车到厂造成被动扣杂。
四、卖货实操避坑与增收提醒
1. 分选归类防踩坑
赣州本地回收站和打包站在验收废纸时，普遍采用“目测+抽包”结合的方式判定品级。很多散户喜欢把不同等级的废纸混装在同一辆车里送厂，以为“平均一下能卖个中间价”，实际上纸厂验收是**“就低不就高”**——一旦整车混装，验级员会按整车最低品级结算，甚至加扣杂费。正确做法是：将黄板纸、花纸、书本纸、报纸分车装运或分垛堆放，即使量少也要用隔栏分开。例如，一车20吨废纸中混有2吨花纸，整车的结算品级很可能从A级降为B级，每吨损失150-200元，合计少卖3000-4000元，远大于分选所需的人工成本。建议出售前用半天时间把杂物（塑料、泡沫、胶带、木头）挑出，这一项能让你的整车废纸单价提升5%-10%。
2. 扣杂/扣水/扣重预警
废纸行业最大的隐形陷阱是扣水扣杂的双重标准。赣州8月正值高温多雨季节，很多散户在雨天收购的废纸含水率自然偏高，但纸厂验收标准一般要求含水率不超过12%。实际操作中，纸厂会随机抽取3-5包废纸称重，再放入烘干设备测定含水率，一旦超标，超出部分按2倍重量扣减。例如：含水率18%，超标准6个百分点，一车30吨的货就要被多扣3.6吨的重量，按2100元/吨计算，损失高达7560元。另外，铁丝打包或编织袋打包的扣杂规则也需留意——纸厂一般按0.3%-0.5%扣除打包辅料重量，但部分小纸厂会按1%扣除，这中间就差了0.5个百分点，即30吨货多扣150公斤（约315元）。送货前务必问清扣杂规则，最好有书面或微信截图为证。
3. 渠道与吨位溢价
赣州市场存在明显的“吨位溢价”效应——一次性出货量达到10吨以上，就可以跳过本地小型回收站，直接与打包站或纸厂业务员对接，每吨多赚30-50元；单次发货量超过30吨（一整车），可以直接联系纸厂采购部，按出厂价减运费结算，相比卖给中间商每吨多赚80-120元。举例来说：当前打包站的收货价约2000元/吨（A级），但如果你的货源稳定且每月能供应200吨以上，纸厂可以给你2050-2080元/吨的合同价，并附带“免扣杂0.5%”的优惠政策。建议有量的大户主动与赣州本地的打包厂建立“直供协议”，不要被动等中间商上门收。对于中小散户，联合周边3-5家邻居凑够一车（约30吨），也可以共摊运费直发纸厂，扣除运输成本后每吨仍能比卖给本地回收站多赚40-60元。
FQA常见问答
Q1：今天赣州废纸价格比上周是涨是跌？现在卖货合不合适？
A1：相比上周（7月29日）同期，赣州A级黄板纸打包站到场价从2040元/吨小幅上涨至当前2060元/吨左右，涨幅约1%。但考虑到8月初东莞方向纸厂到货量已有所回升，且仓储成本按天计息，不建议继续囤货观望。如果您手头货量在5吨以下，这2-3天逢高出货即可；若货量超过20吨，建议分两批出手——先卖一半锁定当前利润，留一半等8月7日龙头纸厂周度调价窗口落地后再决定。
Q2：为什么同样一车黄板纸，我在赣州A回收站报价比B回收站低30元/吨？
A2：这大概率不是“被坑”，而是回收站的终端客户不同。A回收站的下游是本地中小纸厂，纸厂采购价本身偏低；B回收站可能与广东方向的贸易商有长期合作，走货价高，自然收购价也高。建议您把周边10公里内的回收站都问一遍，重点问“你们收黄板纸卖到哪里？”——如果答复能明确说出具体纸厂或打包厂名称，且能提供近期送货单，基本可以放心。另外，一次性询问报价时不要只说“有多少货”，要明确说“一车20吨、干纸、无杂”，这样对方才会报实价。
Q3：夏天雨季废纸容易受潮，扣水太严重怎么办？
A3：赣州6-8月空气相对湿度常在70%以上，废纸在露天堆放2小时后含水率就可能从10%飙升至15%以上。解决思路有三：一是搭建简易遮雨棚或用防水油布覆盖，这是成本最低的办法，一张10米宽油布约200元，能保护5吨纸货；二是尽量在上午10点前或下午4点后送货，这两个时段空气湿度相对较低，纸板表面不易凝结露水；三是与纸厂约定“按到场水分复核”，部分纸厂允许在卸货前先过磅，若因途中降雨导致水分超标，可协商扣除当日雨后到货的特殊折扣。最核心的原则：不要在下雨天装车送货，宁可等雨停后晾半天再发。
Q4：黄板纸压包紧一点能多装货，是否影响结算？
A4：分两种情况。如果您的货是卖给大型纸厂，压包紧实（密度达到450-550 kg/m³）是好事——整车装载量从20吨提升至26-28吨，摊薄了单吨运费成本，且纸厂按重量结算，压包不影响单价。但如果您卖给小型回收站或中间商，压包过紧反而可能被压价，因为小回收站很多是按“包数”估算货量的，压得太紧他们会以“含水集中”为由克扣。另外，无论卖给谁，都要确认打包机的油缸压力是否过高——超过180吨压力的超紧包，部分纸厂在卸货时会加收“拆包费”10-20元/吨，得不偿失。建议打包时保持“手压无明显凹陷但能捏变形”的松紧度，这是赣州本地大型打包厂公认的安全标准。
以上价格信息仅供参考。废纸实际成交价受水分、杂质、打包方式、单次送货吨位及当日纸厂到货量等多重因素影响，存在较大浮动空间，具体以买卖双方现场议价及验级结果为准。
